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    驼峰航线: 重庆大轰炸:挥之不去的梦魇

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        重庆大轰炸:挥之不去的梦魇

        在对飞虎队相对完整的描述里面,任何人都无法绕开重庆大轰炸这一史实。因为我们只有了解了重庆大轰炸中中国百姓遭受的惨烈,才能够真正体味到飞虎队的胜利给人们带来的喜悦;只有了解了重庆大轰炸中日本的残忍,才能够真正体味到飞虎队的英雄气息。

        从1938年2月18日到1943年8月23日,日本方面发动陆海军航空部队,联合对重庆展开“航空进攻作战”式的轰炸,历时长达5年半,史称“重庆大轰炸”。这是二战以来,第一次有目的、有计划、有步骤的、国家战事性质的战略轰炸;第一次依靠空军实施战略和政略轰炸;第一次取消了前线与后方、交战人员与和平居民界线的“无区别轰炸”。在经历的时间、造成的灾害等方面都极为罕见。虽然日本侵略者是想借此“摧毁中国的抗战意志”,但让他们失望的是,重庆人民表现出了足够的勇敢坚强,在巨大的苦难面前,中美两国人民携起手来,最终打败了法西斯,并结下了深厚的友谊。

        在日军展开的达2000多个日夜的大轰炸中,最为著名的是发生在1939年5月3日、4日的“五·三”、“五·四”大轰炸。

        1938年12月2日,日军大本营向侵华日军下达了345号大陆作战令,即《陆海空中央航空协定》。在这一协定中,日本方面规定:“陆军航空部队以航空兵团为主,对华北、华中要地进行战略、政略的航空作战。海军部队主要担任对华中、华南要地的战略、政略作战。”还进一步指示部队“对中国各军可使用特各弹(即毒气弹)”,可以“直接空袭市民,给敌国民造成极大恐怖,挫败其意志。”这里,日本侵略者的目的昭然若揭,那就是企图利用自己的空中优势,大施空军淫威,与此同时在政治上对国民政府展开诱降,在两者结合的基础上,迫使国民政府屈服。同年12月25日,日军第一飞行团团长寺仓正三下达命令:“攻击重庆街市,震撼敌政权。”次日,日机开始对重庆的政治、军事、经济等中枢机构和市街、学校、商店、居民住宅等进行长时间无区别的狂轰滥炸。

        1939年5月3日下午1时,日本侵略者以45架飞机对重庆人口密集、商业繁荣的市中区进行连续性的轮番轰炸,投掷爆炸弹98枚、燃烧弹68枚,从两江汇合处的朝天门到中央公园两侧约两公里、市区最繁华的街道在顷刻之间燃烧成一片火海,市中区27条主要街道有19条化成废墟。5月4日下午6时,日本侵略者以27架飞机再次袭击重庆,这次投掷爆炸弹78枚,燃烧弹48枚,引起全市范围内10余处起火,大火整整燃烧了两天,都邮街等10余条中心街市被烧毁。造成的危害波及各个方面:国泰电影院被炸,当场炸死观众200余名;全市37家银行有14家被毁;古老的罗汉寺、长安寺也被大火吞噬;同时被炸的还有外国教会及英国、法国等各外国驻华使馆,连挂有纳粹党旗的德国大使馆也没能幸免。死伤人数也创造了世界空袭屠杀史上的最高记录:炸死3991人、伤2323人、损毁建筑物4889栋、约20万人无家可归、《大公报》社被炸,编辑部成一片废墟……

        尽管如此,中国人民没有屈服。针对此次轰炸,老舍先生写出了著名的《五四之夜》,那里面完全没有人们想象中的轰炸带来的恐惧与慌乱,反而是恐惧之后的大寂静:

        没有啼哭,没有叫骂,火光在后,大家静静奔向公园……火光中,避难的男女静静地走,救火车飞也似的奔驰,救护队服务队摇者白旗行走。

        ……

        记住,这是五四,争取自由解放的五四,不能接受这火与血的威胁,我们要用心血来争取并必定获得大中华的心声!我们活着,我们斗争,我们胜利,这是新的五四的新口号!

        1941年,对于重庆市民来说,无疑是最痛苦、最悲壮、最惨烈的一年。继1940年日军的“101号作战”之后,侵华日军再次部署了更加残忍的“102号作战”……即对重庆实施“轮番轰炸”、“月光轰炸”、“疲劳轰炸”,又称“第三次战略轰炸”。参加这次轰炸的日机,除在华的飞行第1团、第3团和飞行等60战斗队外,还征调了驻在东北用以对付前苏联的第12.第89重型轰炸机大队,及驻在太平洋地区用以对付美国的第11.第22航空部队投入这次轰炸行动。日军企图倾其全力,孤注一掷,一举解决“中国事变”。第三次战略轰炸从1941年1月中旬到8月中旬达到轰炸的。8月8日到14日,日机连续一个星期不分昼夜轮番轰炸重庆。其中8月10日到13日,市区发出空袭警报13次,时间长达96个小时,日机对重庆的攻击达到疯狂的程度。8月30日,日军调集了175架飞机攻击重庆,投弹480枚,创下了轰炸重庆以来单日出动机次和投弹数量的最高记录。这天,不但坐落于市郊黄山的蒋介石官邸被炸,位于佛图关的国民政府大礼堂也未能幸免。在1941年第三次战略轰炸行动中,日机轰炸重庆50天,出动飞机2180架次,投弹5811枚。重庆居民住宅、街道、商店、文教设施、驻华使领馆均反复遭到残酷蹂躏。在日机的弹火中,重庆市民2469人遇难,7569人受伤,市区房屋有7527栋被炸毁,到处一片狼藉,人们流离失所……

        然而,山城人民承受的远不止这些,在国际形势发生剧烈动荡的1941年,随着战争进程的进一步发展和战场上盟军与法西斯之间力量对比的扭转。日本侵略者为了集中兵力推行其“南进政策”,为发动太平洋战争做准备,决定对以重庆为中心的大后方实施更加残酷的战略轰炸,企图以此达到“以炸迫降”的战略目的。

        “第三次战略轰炸”中,在日机“疲劳轰炸”下的“重庆校场口大隧道窒息惨案”足以令重庆人民永世难忘。1941年6月5日傍晚,24架日机在夜色的掩护下,分三批侵入重庆,对市区主要街道和居民区实施“轮番轰炸”。持续轰炸时间长达近4个小时,致使重庆校场口防空大隧道内发生罕见的数千人窒息。惨案发生后,民怨沸腾,中外舆论哗然。“六·五”之夜,到底有多少人死在校场口的防空大隧道里?人们议论纷纷,众说纷纭。从数百人到数千人到数万人,说法不一,差距悬殊。

        6月7日,在社会舆论的压力下,重庆防空司令部发布公告,宣称“死亡461人”,6月12日工作报告中再次公布死亡人数为“有户口可籍者644人”。7月3日,大隧道惨案特别审查委员会发表《审查报告》,宣布死亡992人,151人重伤。但这样的数字显然难以取信民众。

        面对日机的狂轰滥炸,山城百万军民同仇敌忾,团结奋战,以抗战必胜的信念和爱国主义精神,勇敢投入反空袭、反轰炸的战斗。他们不畏强敌,英勇作战,“有钱出钱,有力出力”,全民动员、全民抗战,有力地打击了日本军国主义的嚣张气焰。

        重庆军民反击日寇轰炸的不屈不挠精神不仅鼓舞了全国人民打败日本侵略者的信心和决心,而且博得了国际社会的普遍赞誉。美国总统罗斯福曾致书重庆市民,对重庆市民在反空袭斗争中的坚毅镇定,屹立不挠精神给予高度赞颂,各国驻渝新闻机构纷纷报道重庆人民不屈不挠的反空袭斗争,大大提高了中国甚至重庆在世界反法西斯中的地位,使重庆成为“全世界家喻户晓之名词”。

        就在重庆即将变成一片火海的时候,陈纳德也目睹了吞噬生命财产的熊熊烈火和中国空军寡不敌众的现实,对此,他在日后的文章中写到:“房屋毁于烈焰,民众死伤,我自觉以消灭敌空军为我们快乐的源泉。”

        从此,陈纳德和他的飞虎队成员从最初的以民间身份援助中国抗战,在松沪会战等战役中打破了日本空军不可战胜的神话,对自己的作战能力作出了实际证明;到转变为官方身份,在空间战场上与日本作战,并协助驼峰航线运送援华物资……所有这些看似无法完成的任务,都被他们奇迹般地完成了,在中国的天空,他达到了自己人生中事业的顶峰,而日本在中国唯一不敢进行贸然肆意地轰炸的地方,就是飞虎队基地所在的昆明。所以对于重庆、昆明等地的老百姓而言,当陈纳德和他领导的飞虎队出现在天空中的时候,带来的其实是生命获得拯救希望的信号。

        然而,战争是一块巨大的试金石,各种矛盾与纷争并不会因为英雄的存在而消失。二战中,中国战区的矛盾更是处在不同权力、利益与个性之间的纠缠,其中蒋介石、史迪威、陈纳德之间的矛盾就对中国战区产生了不可忽视的影响。所以,由于各方面的原因,1948年8月2日,就在日本侵略者正式投降之前,陈纳德不得不离开中国,对此,陈纳德无限惋惜地说到:

        在长达8年的时间里,我唯一的抱负是打败日本,现在我被剥夺了欢庆最后胜利的权利,是中国给了我一片广阔的天空!我不想离开航空队。不想离开中国!

        在他向重庆的百姓告别的那一天,蒋介石把自己的私人轿车和司机派给他使用,但由于送行的人群众多,汽车被堵塞后只好被人们推着在重庆陡峭的街道上走了很长一段时间,直到到达一个广场中央。那时,广场上早已准备好了人们赠送给他的宝石、古董和国画,还有各种各样的锦旗和条幅,人群中有个人说:自从马可·波罗以来,还没有哪一个外国人能够这样博得中国人的心……</p>

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