战神之首: 第一节 中国航空母舰(4)
第一节 中国航空母舰(4)
显然,一些外界观察家只是看到了“硬币的一面”。在费时费力地改装“瓦良格”号的背后,其实体现了中国海军发展航母力求“又好又稳”的思路。
那么,排水量在59000吨,采用滑跃式甲板、常规动力的“瓦良格”号,是否会成为中国首艘国产航母的“目标舰”模型?答案等到“瓦良格”号服役检验后才能最终确定。有军事专家透露,引进一批,研究一批,成熟一批,制造一批,这种极富中国特色的军工模式,在中国航母发展进程中无疑将继续再现。
因此,中国的航母之路由改装“瓦良格”号起步,并非不可取。纵观世界海洋强国发展史,美英两国的航母皆由改装起步。
其实,中国公司一共从海外购买了四艘废旧航母。除了“瓦良格”号外,还有停留在天津的“基辅”号和停放在深圳的“明斯克”号,另外一艘是从澳大利亚购置的“墨尔本”号。其中数“瓦良格”号资质最好。
可以肯定,航母舰载机飞行员训练、作战指挥控制系统调试、航母战斗群作战模式构建,都将成为“瓦良格”号改装完成并服役后的主要任务。
根据改造工程进展情况,2011年8月10日中国航母平台进行出海航行试验。按照试验计划,其实在9日下午辽宁海事局的网站上就发布了航行警告,指出从8月10—14日,其他航行禁止驶入辽东湾的特定海域。在10日凌晨5点钟左右,“瓦良格”号就在拖船的拖带下做好了驶离码头的准备,稍候鸣笛三声,在晨雾中缓缓离港,而且惊起了海鸥一片。8月14日上午返航。在接下来的时间内,“瓦良格”号航母先后进行了三次航行试验。2012年4月18日辽宁海事局发布航行警告,渤海北部,从4月19日8时至4月29日18时,在相关水域内将有军事任务,“瓦良格”号再次出海试航。
中国航母按计划完成了改造和试航,于2012年9月25日上午在中国船舶重工集团公司大连造船厂正式交付海军。中央总书记、国家主席、中央军委主席出席交接仪式,向海军接舰部队授予军旗和命名证书,并登舰视察,经中央军委批准,中国第一艘航空母舰命名为“中国人民解放军海军辽宁舰”,舷号为“16”。“辽宁”舰交接入列后将继续开展相关科研试验和军事训练等工作。中国首艘航母平台的编制是正师级,舰员额定1000余人。舰长张峥,1969年生,大校军衔;政治委员梅文,1965年生,大校军衔。“辽宁舰”航母编队总指挥于2011年获得任命,该总指挥为少将军衔,目前,正在进行编队组建工作。
对于中国航母“亮相”,公众将焦点对准了与之相匹配的航母管理人才上。据军事专家介绍,舰长人选要具备四个条件:首先要具备优良的战术素养;第二要有部队管理经验,要懂得指挥部队;第三,要对武器装备比较熟悉,熟练进行应急处置;第四,要熟悉后勤工作。航母经常面临补给,要知道航母上还有多少弹药、食品、淡水,何时开始补给等。因为在补给时舰载机不能起飞,时机的选择至关重要。
其实,中方最早于上世纪80年代就开办了首个“飞行员舰长班”,这意味着当时中国海军就已经开始着眼于培训航母舰长。从本质上看,中国从航空兵歼击机飞行员中选拔航母舰长,与美国海军从舰载机飞行员中选择航母舰长如出一辙,都是为了指挥航母编队实施海军联合作战打基础。虽然中国海军此前没有装备过航母,但学员从“飞行员舰长班”毕业后可任驱逐舰或护卫舰的副舰长,之后提拔成为舰长,这样不仅能在航母服役之前积累海战经验,还可熟悉未来航母编队中的“家庭成员”,为日后指挥编队作战打下基础。
2012年9月,中国首艘航母——“辽宁”号正式起航。</p>
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