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    也是历史: 1991 10万“倒蛋部队”(3)

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        1991 10万“倒蛋部队”(3)

        据采访观察,“倒蛋部队”的各路兵力相互间在时空差的较量中,都派有信息部队四处奔波于各地市场上,密切关注市场行情,根据不同情况,随时调整经营数量,品种和价格以充分利用时间差、空间差扩大销量,增加所得利润。

        泪洒信笺的“诉说”

        1989年6月下旬的一天,某铁路分局党委书记宽大的办公桌上,放着一封货主的申

        诉信。党委书记将这封特殊的来信一连读了几遍,放下信笺,他的心沉甸甸的。

        尊敬的党委书记:

        我是贵分局列车上的老货主,自1984年开始经营鲜蛋生意,发运鲜蛋,无论是从n

        车站南运广西融安,或是从n车站北调石家庄,除第一次本人进行业务接洽外,从未顾

        (雇)人随车,敬(托)两线上的列车长和行李员,代交货代收款,到n车站后全款

        交我,并4年来从无疑(贻)误,节省了顾(雇)员开支。个人深深感激两线列车长和

        行李员们对个人的排忧解难的伟大,全心全意沏(彻)底为人民服务的宝贵精神和崇

        高品德。

        然而,今年5月,贵分局的一车队长无故几次干涉我这很正常的业务活动,寻衅找事,殴打本人,给个人造成很大的经济损失……

        夏家益敬诉

        89.6.8

        显然这是一封奇特的告状信。申诉人对已习惯了几年的廉价鲜蛋运输线,突然被一位列车干部无情卡断,既委屈又气愤。信中同时也倾诉了对那些多年关照过自己的铁路员工的感激之情。

        次日,铁路分局有关部门根据党委书记的指示,组成了一个专门调查组,登上了申诉信中提到的那趟列车。

        提起夏家益的大名,许多列车工作人员似乎都熟悉他,他本是枝柳铁路边湘西一个山村里的农民,干“倒蛋”生意发了大财,于是选定罕某县作为“倒蛋”根据地,长年驻守在焦枝线上的n火车站。同时,他分别在广西融安和河北石家庄安排了“倒蛋”二传手,沿线雇有15个人负责办理鲜蛋中转事宜。

        几天后,调查组的同志在湘西夏家益的故土找到了他。夏一见面就理直气壮地说:“这铁路线上的人我都熟,这几年我为他们代收(按收购价收费)的鸡蛋,每年都在2万斤以上,他们为我方便我也没亏待他们,这是人之常情……”

        的确,在这之间谁也没亏待谁,亏待的是国家。也许,这位夏家益永远也不会明白,为什么那位列车干部要干涉他?

        “结绳记事”的娘子军

        这是全国铁路38个大型编组场之一的p车站。三条铁路干线上运行的货物列车,每天都要在这里按所运货物的不同到达地分解编组。无疑,这为附近的农民、职工家属从事“倒蛋”活动提供了最方便的交通条迹

        每天清晨,一些提篮挑筐的娘子军奔赴这里,小的十几岁,老的花甲之外。她们在鄂西北地区最大的鲜蛋集散地-- 襄樊新华市场, 卖鸡蛋者笑迎顾客忘命地扒乘各次货车,沿线停车就下,走村串户收购鸡蛋、鸭蛋。

        在娘子军的行列里,我发现有位只有一只胳膊的中年妇女。打听得知,她丈夫是修列车车辆的工人。两年前的一天深夜,她从河南邓州农村收鸡蛋后,在一小站扒上了一趟货车。列车停于编组场后,刚跳下车,就被邻线开过来的火车轧断了一只胳膊。

        采访中,我曾对“倒蛋部队”的娘子军们的作战素质产生怀疑。她们这些农妇或无业家属,那种“倒蛋”奔波的体质、精明的数学头脑,她们具备么?</p>

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