第十章 收购狂人桑迪·韦尔（7）

    对于品牌嫉妒，也没什么不好。公司需要不断寻找满足客户的需求以及需求方式。

    在职业生涯的大部分时候，桑迪·韦尔一直追求向现有客户卖出更多的产品并保证足够低的成本结构的目标，使公司相对于其他竞争者更有价格优势。收购当然帮助他们获得了成本积累，但韦尔更愿意把时间花在收购后的提升上，即哪些收购会使他们在客户心目中上升到一个新的高度。在这种思路下，一流品牌的公司很快会成为韦尔最主要的猎物，他乐此不疲的分析着对于比他们更有名望的公司的收购计划。

    多年来，桑迪·韦尔的公司实体变换了很多次，因为他们吞了一个又一个名号，获得了一个又一个超级品牌。

    桑迪·韦尔的公司从科根—伯林德—韦尔—利维特公司（cbwl）变成海登斯通，又变成希尔森—海登斯通公司，希尔森—利博洛兹公司，直到希尔森—勒布—罗德斯。后来，商业信贷公司变成普莱莫瑞卡—旅行者公司，继而成为花旗集团。这其中的精彩转换，下文中会提到。

    或许韦尔潜意识里有一种购买最佳品牌的需要，他认为品牌的积累为他们的专业人士开拓了机会，为他们的客户提供了更好的服务，并塑造了一个更有实力的强大公司。

    与吉姆·罗宾逊的会晤

    桑迪·韦尔的妻子常常称他为“现实的梦想家”，这大概源于桑迪·韦尔着眼大局的思维特性。他总想建立一家伟大而经久不衰的公司，不过，他也十分清楚：不积跬步，无以至千里。

    1979年，桑迪·韦尔整合勒布—罗德斯公司，组建起希尔森—勒布—罗德斯公司。经过一年的整顿，到1980年，希尔森—勒布—罗德斯业绩增长势头迅猛，管理团队士气高涨。

    经过二十年的发展，桑迪·韦尔的公司已经从那个狭小办公室的小公司发展为年利润6000万美元的业内领先者。事业辉煌的同时，桑迪·韦尔又有一丝遗憾，因为至今仍没有一家相匹敌的合作者。他开始带领团队寻找美国运通或大保险公司这样的合作对象，因为它们能够带来大量优质客户、多样化产品、先进管理分支网络，这对于希尔森一勒布一罗德斯来说弥足珍贵。

    桑迪·韦尔最希望与美国运通建立合作关系，在他心目中，这家公司是“美国精英公司中的代表”。美国运通是一家有着辉煌历史的蓝筹公司，资产雄厚、信用卓著，给投资者极大的安全感。与之合作，一方面可以提高希尔森公司的身价和品牌，同时也可拉升被低谷的运通公司股票。

    然而，运通公司财大气粗，寻求合作者众多，希尔森—勒布—罗德斯如何能从众多竞争者中脱颖而出呢？正当桑迪·韦尔为与之合作而不得之际，一个关键性人物的出现带来一丝转机。

    1980年底，桑迪·韦尔收到贝尔斯登公司传奇人物塞·刘易斯之子桑迪·刘易斯共进早餐的邀请，桑迪·刘易斯是个富有远见卓识的银行家，在华尔街拥有自己的投资银行s.b.刘易斯公司。

    10月底的一个寒冷的早晨，桑迪·韦尔应邀与桑迪·刘易斯在纽约股票交易所俱乐部会面。桑迪·刘易斯开门见山，告诉桑迪·韦尔自己与美国运通公司① ceo吉姆·罗宾逊关系紧密，并极力建议桑迪·韦尔与他见面，将希尔森公司与美国运通组建一个跨股票经纪业和信用卡业务的合资营销公司。</p>

    <b>狠男人小说最快更新，无弹窗阅读请。

狠男人网最快更新，无弹窗阅读请收藏狠男人小说网(www.41nr.com)。