“法拉利”商船的康斯坦丁李船长和大副喀麦隆和“英雌号”商船的李玉华船长和大副约翰在里斯本港口的岸边开始竖起箭靶练习射箭，二十四人每人射了三十箭，每人的射箭的成绩都有了不同程度的提高，包括“法拉利”商船的康斯坦丁李船长和大副喀麦隆和“英雌号”商船的李玉华船长和大副约翰，成绩从最低的五十环到一百七十环不等。练习射箭约两个多小时，现在只有法拉利商船的人射箭脱靶了。

    “法拉利”商船的康斯坦丁李船长和大副喀麦隆和“英雌号”商船的李玉华船长和大副约翰同二十名水手练习射箭完毕，二十四人又开始练习棍棒，又练习用棍棒挥棒和对打一个小时。

    为了让“法拉利”商船和“英雌号”商船上面的二十四人能够在海上生活二十天，需要二十四桶干粮和二十四桶饮用水。“法拉利”商船的康斯坦丁李船长和大副喀麦隆和“英雌号”商船的李玉华船长和大副约翰同二十名水手在里斯本港口的补给处用一百二十欧元补给了二十四桶干粮和二十四桶饮用水。

    随后，“法拉利”商船的康斯坦丁李船长和大副喀麦隆和“英雌号”商船的李玉华船长和大副约翰同二十名水手在里斯本港口的一家饭店里面吃过了晚饭，又和当地的亲朋好友道别后，最后于一四九四年二月十一日下午十七点半离开了“法拉利”商船的康斯坦丁李船长和大副喀麦隆和“英雌号”商船的李玉华船长和大副约翰同二十名水手离开了葡萄牙的里斯本港口。

    “法拉利”商船的康斯坦丁李船长进入了船长室在航海日志上面写下了：“一四九四年二月十一日下午十七点半，“法拉利”商船离开了葡萄牙首都里斯本港口，船上装着五十封葡萄牙运往摩洛哥古城丹吉尔港口的国际信件。目的地是摩洛哥古城丹吉尔港口。船上的工作人员是：康斯坦丁李船长和大副喀麦隆和十个水手。船上的货物是五十桶盐。”

    “英雌号”商船的李玉华船长进入了船长室在航海日志上面写下了：“一四九四年二月十一日下午十七点半，“英雌号”商船离开了葡萄牙首都里斯本港口，船上装着五十封葡萄牙运往摩洛哥古城丹吉尔港口的国际信件。目的地是摩洛哥古城丹吉尔港口。船上的工作人员是：李玉华船长和大副约翰两人和十个水手。船上的货物是五十桶盐。”

    “法拉利”商船和“英雌号”商船离开葡萄牙首都里斯本港口以后不久就在北大西洋的海面上遇到了一件不可思议的事情：北大西洋的海面上飘浮着几团绿色的火焰，大约是九团绿色的火焰，“法拉利”商船的康斯坦丁李船长和大副喀麦隆和“英雌号”商船的李玉华船长和大副约翰同二十名水手都在船上的甲板看着九团绿色的火焰议论纷纷，有人说这是北大西洋的海里面的水鬼在作怪，正准备拦截“法拉利”商船和“英雌号”商船上面的二十四人害命，也有人说那是夏天才有的成团的萤火虫，对“法拉利”商船和“英雌号”商船上面的二十四人和商船没有任何影响，“法拉利”商船的康斯坦丁李船长和大副喀麦隆用六分仪测量了九团绿色的火焰的经纬度，得出的结论是“鬼火”的经纬度是北纬52度，西经十三度。后来，“法拉利”商船和“英雌号”商船经过了事发海域，毫发无损，“法拉利”商船和“英雌号”商船上面的二十四人和国际信件、一百桶盐也平安无事，于是有人越发地认定那是夏天才有的成团的萤火虫。

    经过了两天一夜的远洋航行，在“法拉利”商船的康斯坦丁李船长和大副喀麦隆的带领下，“法拉利”商船和“英雌号”商船成功到达了地中海的入口，摩洛哥古城丹吉尔。

    “法拉利”商船的康斯坦丁李船长和大副喀麦隆和“英雌号”商船的李玉华船长和大副约翰都用六分仪测量了地中海的入口，摩洛哥古城丹吉尔的经纬度，结果得出了一致的结论：摩洛哥古城丹吉尔的经纬度是北纬三十六度，西经五度。

    “法拉利”商船的康斯坦丁李船长进入了船长室在航海日志上面写下了：“一四九四年二月十三日上午七点半，“法拉利”商船到达了摩洛哥古城丹吉尔港口，船上装着五十封葡萄牙运往摩洛哥古城丹吉尔港口的国际信件。目的地是摩洛哥古城丹吉尔港口。船上的工作人员是：康斯坦丁李船长和大副喀麦隆和十个水手。船上的货物是五十桶盐。”

    “英雌号”商船的李玉华船长进入了船长室在航海日志上面写下了：“一四九四年二月十三日上午七点半，“英雌号”商船到达了摩洛哥古城丹吉尔港口，船上装着五十封葡萄牙运往摩洛哥古城丹吉尔港口的国际信件。目的地是摩洛哥古城丹吉尔港口。船上的工作人员是：李玉华船长和大副约翰两人和十个水手。船上的货物是五十桶盐。”

    “法拉利”商船的康斯坦丁李船长和大副喀麦隆和“英雌号”商船的李玉华船长和大副约翰同二十名水手的航海经验值上升了八十点，“英雌号”商船的李玉华船长和大副约翰的航海等级升级了，终于达到了五级！“法拉利”商船的康斯坦丁李船长和大副喀麦隆的航海等级仍然是一级。

    摩洛哥古城丹吉尔港口是一座充满了清真风情的古城，那里的摩洛哥人很多是信奉***教的教徒。

    “法拉利”商船的康斯坦丁李船长和大副喀麦隆和“英雌号”商船的李玉华船长和大副约翰先是将二十名水手分别留在“法拉利”商船和“英雌号”商船上面待机。然后“法拉利”商船的康斯坦丁李船长和大副喀麦隆和“英雌号”商船的李玉华船长和大副约翰四人开始寻找摩洛哥古城丹吉尔的“红房子”工作介绍所。

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