“英雌号”商船的李玉华船长和大副约翰商量了一下，实言相告：“我们已经走遍了整个北欧，才刚刚回到里斯本，但是并没有打听到法雷尔公爵离家出走的儿子里昂哈特的任何消息，所以现在没有必要去北欧寻找法雷尔公爵离家出走的儿子里昂哈特了，我们赞成先去地中海，但是在大海上面航行我们不能坐吃山空，我们俩建议你们可以和我们一起经商，然后边做生意边寻找法雷尔公爵离家出走的儿子里昂哈特，顺便我们也可以探险，你们觉得如何？”

    “法拉利”商船的康斯坦丁李船长和大副喀麦隆也商量了一下，表示赞同，康斯坦丁李船长说：“我会会计技能，现在里斯本港口的物价指数是一百零五，物价指数越高，商品就卖得越贵，物价指数越低，商品就卖得越便宜。我可以在商品交易所里面讨价还价，而且我和大副喀麦隆是地中海国家意大利人，因此，我们熟悉地中海的情况，这次我们一起去地中海，就由我们“法拉利”商船带路好了，你们的商船就跟在我们后面。”“英雌号”商船的李玉华船长和大副约翰商量了一下，表示同意“法拉利”商船的康斯坦丁李船长和大副喀麦隆的提议。“英雌号”商船的李玉华

    长和大副约翰对“法拉利”商船的康斯坦丁李船长和大副喀麦隆说：“运输国际信件赚钱我们在行，我们就是靠运输国际信件起家的，你们先跟我们去“红房子”工作介绍所去取国际信件好吗？”“法拉利”商船的康斯坦丁李船长和大副喀麦隆点点头表示赞成，于是，“法拉利”商船的康斯坦丁李船长和大副喀麦隆和“英雌号”商船的李玉华船长和大副约翰一起前往里斯本的“红房子”工作介绍所去取国际信件。

    到了里斯本的“红房子”工作介绍所后，“英雌号”商船的李玉华船长和大副约翰对里斯本的“红房子”工作介绍所的经理说：“经理，我们又来了，请问你们有没有寄往地中海的国际信件可以委托我们运输，这次我们准备去地中海，我们现在已经有两艘商船了！”里斯本“红房子”工作介绍所的经理说：“我们这里成百上千封从葡萄牙首都里斯本运往摩洛哥古城丹吉尔港口的国际信件，已经是堆积如山了。现在既然你们准备去地中海，那么就请你们运输一百封从葡萄牙首都里斯本运往摩洛哥古城丹吉尔港口的国际信件，货到付款，报酬为六百欧元。”

    初次合作就有了第一份工作，“法拉利”商船的康斯坦丁李船长和大副喀麦隆和“英雌号”商船的李玉华船长和大副约翰的脸上都露出了笑容，从里斯本“红房子”工作介绍所的经理那里接过了一百封从葡萄牙首都里斯本运往摩洛哥古城丹吉尔港口的国际信件。然后四人一起离开了里斯本“红房子”工作介绍所。

    “法拉利”商船的康斯坦丁李船长和大副喀麦隆和“英雌号”商船的李玉华船长和大副约翰又都召集了各自的手下合计二十名水手，二十四人一起前往里斯本“兰房子”商品交易所购买里斯本特产盐，“法拉利”商船的康斯坦丁李船长和大副喀麦隆和“英雌号”商船的李玉华船长和大副约翰等人到了里斯本“兰房子”商品交易所，“法拉利”商船的康斯坦丁李船长首先调查了里斯本当地的商品物价，得出的结论是里斯本当地的商品物价是105%，“法拉利”商船的康斯坦丁李船长问里斯本“兰房子”商品交易所的经理：“老板，请问盐多少钱一桶？”“二十欧元一桶。”“法拉利”商船的康斯坦丁李船长开始运用他的会计技能计算了一下，对里斯本“兰房子”商品交易所的经理：“十五欧元一桶如何？我们最多可以购买一百桶。”里斯本“兰房子”商品交易所的经理脸上露出了为难的神情：“盐的价格能不能再高一些，我们小店本小利薄！”“法拉利”商船的康斯坦丁李船长思考了一下说：“那就十六欧元一桶，不能再高了，我们要买一百桶。”里斯本“兰房子”商品交易所的经理说：“那好吧，看在你们一次性购买一百桶盐的份上，就这个价格了。”“法拉利”商船的大副喀麦隆和“英雌号”商船的李玉华船长和大副约翰都注视着“法拉利”商船的康斯坦丁李船长，脸上都露出了羡慕和崇拜的表情，这是“法拉利”商船和“英雌号”商船上面的第一位会计，能够在商品交易所商品买卖的时候进行讨价还价。

    “法拉利”商船的康斯坦丁李船长和大副喀麦隆和“英雌号”商船的李玉华船长和大副约翰又都召集了各自的手下合计二十名水手，一共是二十四人将那一百桶盐搬上了停泊在里斯本港口的“法拉利”商船和“英雌号”商船上面。

    “法拉利”商船的康斯坦丁李船长和大副喀麦隆和“英雌号”商船的李玉华船长和大副约翰在里斯本港口的岸边开始竖起箭靶练习射箭，二十四人每人射了三十箭，每人的射箭的成绩都有了不同程度的提高，包括“法拉利”商船的康斯坦丁李船长和大副喀麦隆和“英雌号”商船的李玉华船长和大副约翰，成绩从最低的五十环到一百七十环不等。练习射箭约两个多小时，现在只有法拉利商船的人射箭脱靶了。

    “法拉利”商船的康斯坦丁李船长和大副喀麦隆和“英雌号”商船的李玉华船长和大副约翰同二十名水手练习射箭完毕，二十四人又开始练习棍棒，又练习用棍棒挥棒和对打一个小时。

    为了让“法拉利”商船和“英雌号”商船上面的二十四人能够在海上生活二十天，需要二十四桶干粮和二十四桶饮用水。“法拉利”商船的康斯坦丁李船长和大副喀麦隆和“英雌号”商船的李玉华船长和大副约翰同二十名水手在里斯本港口的补给处用一百二十欧元补给了二十四桶干粮和二十四桶饮用水。

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