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    穿越东南非洲: 第八站 莫桑比克岛(Mozambique Island)(2)

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        第八站 莫桑比克岛(mozambique island)(2)

        要想了解莫桑比克这个东南非洲国家的历史,必须先了解其境内莫桑比克岛的历史,从1498年葡萄牙人初抵莫桑比克、到1898年殖民政府迁都,再到1975年黑人赢得独立,在这477年的岁月变迁中,有400年的时光一直由莫桑比克岛在主宰该国历史的进程,所以,任何研究莫桑比克的文化与社会进程,都离不开莫桑比克岛的铺垫作用,同样,撇开该岛来谈莫桑比克历史的行为,更是一种浮浅和无知的表现。

        ★文中文                   莫桑比克岛的历史简述

        东非沿海地区在历史上一直是个非常开放的地带,散布着许多印度洋海上贸易的口岸。大约在公元5一6世纪间,为寻找象牙与黄金财富,成批的阿拉伯、波斯、印度等不同地区的商人陆续抵达,东非海岸开始出现一种新的文明─斯瓦希里(sbique island)、贝拉(beira)等。非洲内陆的黄金、象牙和奴隶由此销往外部世界,遥远的中国、印度和波斯湾(persian gulf)的商品通过丝绸之路再由阿拉伯人运抵这里。阿拉伯人还带来了长方形的石砌建筑物、陶器的制作技术、航海运输的独桅三角帆船、武器、调味品以及重要的粮食与经济作物,还有伊斯兰宗教文化在东非各国的登陆和普及。莫桑比克岛,在西方殖民者到达之前,就已被阿拉伯人建设成东非沿海一个重要的制船中心、一个繁忙的贸易商埠。

        谈起莫桑比克岛的名称和历史,不能不涉及葡萄牙伟大的航海家和探险家巴斯柯?达?伽马(vasco da gama),同样,描述达?伽马探寻到达东方的海上航线,也会提到莫桑比克岛,将该岛放到葡萄牙人恢宏般地称霸印度洋、垄断海上贸易的背景诗篇中,或许对了解它的历史更有帮助,因为莫桑比克岛也成为印度洋海域被征服的一个贸易据点,见证了葡萄牙由西方到印度乃至东亚的海上航线的创立,并在后来成为“葡属东非”殖民总督所在地。

        1497年7月8日,为了抢在西班牙人的前面到达东方的印度和中国,葡萄牙国王派出一支由4艘船组成、共有船员170人的探险船队,决心循着迪亚士的航迹绕过好望角,穿越莫桑比克海峡,确立一条通往东方的海上航线,船队的队长就是达?伽马。他此次率领船队从里斯本出发,经过4个多月的航行后,于11月22日绕过好望角。1498年1月25日,他们到达了今天莫桑比克的克利马内河口,俘获了一个叫达亚内的孟买人,从中得到了许多有价值的信息,在这期间,由于食物、饮水缺乏,不少船员得了坏血病,船只也需要维修,所以,达?伽马下令在此休整了一个多月。

        1498年3月2日,达?伽马率领他的船队来到莫桑比克岛,他们惊奇地发现岛上有石砌的建筑物、码头和人头攒动的贸易市场,这种场面与当时欧洲盛行的想象中蕴藏财富的地方非常接近。这个由珊瑚礁形成的岛屿是一个非洲内陆向外输出黄金和奴隶的贸易中转站,由阿拉伯苏丹moussa ben mbiki 统管,同时他也是一个较有影响的奴隶贸易商。当达?伽马的船员询问岛上土著居民这个小岛或岛主的名字时,土著们用斯瓦希里语回答为msimbiji,这就是国内也有人将该国译成“莫三鼻给”的起源和最初雏形。很快,这位阿拉伯苏丹的名字联拼成mocambique的葡文写法并被葡萄牙人记载为该岛的名称,后来又升级成莫桑比克的国名并有了mozambique的英文形式。可以说,达?伽马是这个国家的“发现者”,莫桑比克岛也成为该国的诞生地。</p>

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