第六站 赞比西亚省(zambezia)（2）

    很快进来一个老头，他介绍说自己是守门人，有73岁，来自于太特省，专职看护教堂，确保教堂不被小偷和乞丐占用和借宿，不过，他说完这些话，自己先变成乞丐了，围着我这个外国人不停地讨钱。我给他一些零钱，让他坐在石阶上，然后拍照。古老的教堂、耶稣的画像、紧闭的大门、穿过蜘蛛网的光柱、毁损的石刻，即将作古的老人，透过镜头，我恍然进入坟墓一般，照完几张，赶紧离开了这个光怪陆离的地方。在市区，还有一座造型独特的catolica教堂和一座装饰华丽的克利马内清真寺(mosque of quelimane)，是游客值得驻足一观的宗教建筑景点。

    我穿行于街道两侧，竟然发现在这个省会城市克利马内市区，有一条以之名而命名的“大街”。在莫桑比克民族解放斗争中，中国人民提供了许多无私的援助，并先后派出多名军事专家前往坦桑尼亚的解阵(即后来的莫桑比克执政党)秘密训练基地以及莫境内解阵武装力量根据地，为解阵军培训了大批军事干部和战士，成为解阵党最忠实的武器装备和革命思想输入者。在马普托市革命博物馆(museum of revolution)内，保存着当年中国援助的钢炮、轻重机枪和军服等军需品。解阵解放军采用的由农村包围城市的游击战术也深受军事理论的影响。莫桑比克解放后，为纪念这位国际伟人，表达对中国政府和人民支持莫桑比克人民解放事业的感激之情，莫政府将首都马普托市中心一条主街的名字改为“大街”(avenida m?o tsé tung)。少数赴莫华人知道马普托的这条中国人大街，但是，包括多年生活在克利马内的华人在内，居然都不知道在克利马内市区，也有一条非常宽广的“大街”，尽管这条街上镶有许多街名的金属街牌，这也清楚地说明，中国商人来到非洲投资，一头扎进钱眼里，除了对赚钱感兴趣外，其他事一概不知，甚至包括自己的祖宗。

    离市区知名的马达尔集团公司(grupo madal)附近一停车场内，停放着4辆崭新的宇通zk6118hga公交车，在非洲的角落能见到家乡制造的车辆，我感到格外亲切。zk6118hga是宇通公司的成熟公交产品之一，也是宇通公司2005年度最畅销的城市公交产品，并已经批量进入北京公交市场，将服务于2008年北京奥运会。莫桑比克的城市公共交通压力非常严重，特别在上下班、晚上供需矛盾尤为突出，莫政府为缓解马普托、贝拉、克利马内、楠普拉等省会城市的公共交通压力，在2006年从中国进口70辆宇通大客车，首批35辆于5月8日凌晨，从天津港口装入希腊“antalina”号轮船，6月10运抵马普托港口，现已交付各市投入使用，但在分配之后仍属杯水车薪，远不能满足实际需求。

    我走进一家华人商店，见到一位中年女性，她介绍说自己姓张，是店主，于1973年随父移民克利马内。我以前听说过，在克利马内市，有一个远近闻名的华侨家庭，家中的老华侨很热心，经常施善助人，帮了不少中国人的忙，看来就是这家。张女士比较热情，见多识广，向我讲了一些有关赞比西亚的风土人情，趣味性很强。在另一家大陆人开设的超市里，我见到店主汪老板，碰巧他是我的一个读者，以前曾到马普托借过一书。看样子他善于经营，商品物美价廉，薄利多销，超市里人气旺盛，顾客川流不息。同时，我也看到荒诞的一幕，从超市出来的顾客，不管有没有购物，一律搜身，大大增加了保安的工作量，延缓了顾客出入超市的速度，汪先生告诉说这实属无奈之举，若不采取搜身制，顾客偷窃行为十分严重，防不胜防，这样做完全是被逼出来的，刚说完不久，就有一名中年黑人，将一个小件商品卷尺偷藏在衣兜内，结果被保安搜出。面对此情此景，我总觉得酸酸的、怪怪的，难以言状的一种苦涩之味。</p>

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