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    穿越东南非洲: 第二站 伊尼扬巴内省(Inhambane)(7)

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        第二站 伊尼扬巴内省(inhambane)(7)

        三是客源。在中国,每年都会兴建若干座豪华宾馆,每一个大中城市也有许多家宾馆和旅馆,但它们全部建在陆地上,若要提高知名度,需要巨额资金来支撑媒体宣传,若在国内兴建首家(或首批)海上宾馆或水上旅馆,这本身就是独家新闻,相信一夜之间便会传遍大江南北。蜚声全球的肯尼亚树顶旅馆事实上是一座在高木桩上架起的三层木屋,就连早年大英帝国年轻的伊丽莎白公主,也闻讯携夫尼菲利普亲王前往肯尼亚观光。所以,仅从人们强烈的猎奇心理而言,这类水上宾馆不愁没有影响,相信即便是价格高出许多,人们仍会趋之若鹜。

        四是规模经营。考虑到此类水上宾馆的独创性和社会效应,宾馆拥有者在管理时应采取规模经营的方式,依托原有的住宿、餐饮和会议功能为基础,参考国外同行的成功经验,同时开发其它经营项目,如钓鱼、划船、出租游艇、水上风筝、滑翔机、游泳、水上滑板、帆船、四轮沙滩摩托车,等等,将其建成集旅游、住宿、餐饮、商务会议、观光、娱乐和水上运动为一体的多功能服务中心,最大程度地挖掘水上宾馆蕴含的资源,在水上大做文章。

        将莫桑比克奇特的水上旅馆介绍给中国的读者和将这种已经过检验的奇思妙想引荐给国内宾(旅)馆投资经营者同行,是本文作者的两大目的。若能引起商界朋友的共鸣并对兴建水上宾馆感兴趣,请来电联系,本人将免费提供马尔代夫和莫桑比克水上旅馆的文字资料与图片,以供参考。

        在火烈鸟旅馆及其他海滨地带观光采风时,莫桑比克沿海无边无际的红树林引起笔者的注意,有的红树像金合欢树一样高大,可以成材;更多的呈灌木状,有的果实极像樱桃,并有红、黑、青等色,我尝试咬开一个,很涩,鸟可以吃,人却不能食用;有的果实呈椭圆形或细长的豆荚状,说明了红树种类的多样性。枝叶密集而繁茂的红树(mangrove)是唯一能够在潮起潮落、含盐量极高的泥沙土壤中旺盛生长的树种。它的细长的根部呈空心状,无论是扎于地表之下、还是暴露在潮水之上,均能够直接吸收重要的氮元素,结出的种子在树上就能发芽生长。它不但能固定流沙,防止土壤恶化,还是各种禽鸟、鱼虾、蟹类的天然庇护所,对维持沿岸及海滨湿地的生态环境起着举足轻重的作用。红树林在中国濒临灭绝,仅在广西北海市尚存最后一片成规模的红树林并享受国宝级的待遇而被悉心保护。在莫桑比克,从最北端的基林巴斯群岛到最南面的马普托大象保护区(maputo elephant reserve),红树林广泛分布于沿海地带,尤其是海湾和一些河流入海口处,红树林更是繁复叠漾。

        在自由活动和拍照之后,我不便打扰正忙着的司密斯夫妇,和前台接待生打个招呼,便悄然离开。返回途中,一辆喷有巴拉旅馆标志的敞篷车路过,我连忙挥手致意,请求搭车,车上只有两名黑人,坐在车后的黑人很自然地伸出一只手,拉我上车,但前面的司机却不开车,伸手向我要小费,我说了一通好话,无济于事。其实,此车若是他的私家车,司机索要小费或拒绝提供方便,这是他的自由,外人无权指责,但我知道这车专门是宾馆集团为方便游客而免费提供接送服务的。黑人的天性是质朴的,但不排出部分人在对外经济交往中被染上铜臭惟钱独尊。这样的人就是不能惯他,我立即下车,丝毫不理会司机的讨要,径直走开。直至走到巴拉旅馆门外,我看到一辆电力维护的工程车。为避免碰钉子,我拿出自己出版的书和刊有我文图的杂志,向司机介绍我的身份后请求搭车。看到我的作品,这些工作人员爽快答应,还向我讨问中国和莫桑比克的姑娘谁更美丽的话题。10分钟后,车辆启动,一直帮我带回伊尼扬巴内城。</p>

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