第一站 加扎省(gaza)（5）

    7月10日晚，我准备好此次行走的必要物品，东西不多，全部装在一个背包里，力求少而精、轻装上阵。作为野外只身探险，我静静地等待着明早来临，没有旅行前的喜悦，也无瞻前顾后的胆怯，权当是一次普普通通的远行，用脚步丈量非洲，尝试着去实现一种凡人壮举的文化苦旅。

    7月11日清早，杨哥开车，先到市中心，接上一位福建人王孝金，然后将我俩送往郊区的长途汽车站。王孝金原在莱索托设店经商，后因中国人大量进入，竞争加剧，转而来到莫桑比克，寻找新的投资商机，他北上访友，希望与我暂时结伴而行。马普托市经营国内长途客运服务的汽车站有两处，一处是位于7?24大街西面的奥立弗客运站，由奥立弗公司负责运营，规模较小，另一处是位于当地人称为jardim(葡语：花园)的郊区车站，也是该国最大的私营汽车站，站内长途客车属于不同的个体私营者。我俩走进车站，立即有一群人围拢过来，殷勤询问，他们或是售票员，前来寻找客源；或为车主提供服务，拉来一人就有多少提成。车站面积很大，外围正在扩建，车多人多小贩也多，熙熙攘攘，秩序混乱，叫卖声不绝于耳，这情景颇似中国改革开放初期县级车站杂乱无章的喧闹状态。

    进入一辆中巴车内，刚在座位坐下，一波又一波的小贩托着商品，通过车窗向我兜售，吃的大致有面包夹黄油、饼干及各种劣质的膨化食品，穿的多为二手衣服；用的小百货诸如廉价的梳子、圆镜、电池、皮带等几乎全部产自中国。我拿起一盒中国产的清凉油，一小贩报价为5个梅蒂卡尔(时折合1.5元人民币)，“太贵、不买”，我用葡萄牙回答。“2个、就2个”，小贩立即降价。6年前，我初到莫桑比克，才知道一盒清凉油在此售价2个梅蒂卡尔，合人民币5至6角，这玩意在非洲很实用，但多是摆在地摊上贱卖。至今，仍有许多中国人津津乐道地以为清凉油在非洲是个“宝”，拿它当礼物送给黑人，又好又受欢迎，这种上世纪70年代的事情到了现在，逐渐过时为中国人自作多情的误解情结。

    8点钟，汽车出站上路，漫行10分钟，停到路边，原来是专门方便乘客买东西；20分钟后，汽车第二次开动，刚走不远又停住，是留出10分钟让大家下车上厕所；汽车第三次开动，刚走不远又停住，这次是中巴停车加油、聊天；汽车第四次开动，刚走不远又停住，司机要到一户人家中取东西；汽车第五次开动，刚走不远又停住，车坏了！谢天谢地，半小时后，车被修好第6次上路了。我和王孝金虽做好入乡随俗的心里准备，但对这种走走停停的行车方式感到焦虑，周围的黑人乘客则有说有笑，没有人表示不耐烦。

    我们北上的第一站是加扎省的首府赛赛市(xai-xai)，这个音译译名不合实际，莫桑比克人将其读为“夏夏”或“夏夏伊”，所以，做学问，不能闭门造车。赛赛市区座落在林北岸，距马普托市224公里，是人们去往北部省份的中转站。因临近马普托市，加扎省沿海地带的风景旅游区(特别是比莱内海滩bilene)成为侨居马市的外国人周末周边游的首选之地。据说，马普托市本土居民为荣加族人，他们因懒惰而出名，却以出生于首都为荣，妄自尊大，看不起从加扎省来此工作的绍佩和尚加纳族人，结果，这些曾被他们认为是从事低贱职业的城市工人逐渐变成该市的达官贵人，掌握了全国的政治和管理权力。解阵党第一任主席爱德华多?蒙德拉纳、第一任总统萨莫拉?马歇尔以及上届总统诺阿金?希萨诺均为加扎省人，足以说明加扎人在莫桑比克政坛上所具有的政治影响力。</p>

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