第十四节 印度航空母舰（1）

    印度地处西太平洋与印度洋的海上交通要冲，西濒阿拉伯海，东傍孟加湾，南临浩瀚的印度洋。如果仅从海域面积来计算，印度洋的面积远远小于太平洋和大西洋，但其却有着得天独厚的战略地位。

    20世纪初，一位著名的英国海军将领曾把苏伊士运河、马六甲海峡、直布罗陀海峡、多佛尔海峡和好望角形象地比喻为“锁住世界的五把钥匙”，而印度洋则紧紧地抓住了其中苏伊士运河、马六甲海峡和好望角这三把。对此说法，印度首届总理尼赫鲁深有同感，他曾声称：为了做一个“有声有色的”世界一流大国，印度必须具有控制从苏伊士运河到霍尔木兹海峡到马六甲海峡等咽喉要道的能力。此后历届印度领导人都十分看重直插印度洋心脏的这把尖刀，笃信能用“三把钥匙”有效上锁，进而控制整个印度洋，并最终“锁住”世界海上主要通道命脉。

    进入21世纪以来，印度海军的东、西两支舰队为了及早解决东、西本土海岸港口基地的数量太少、设施老化、杂乱拥挤，甚至军民混用等不利作战弊端，先后在本土东、西两个方向新建了两个大型海军基地。东部的新基地位于维沙卡帕特南以南50海里，建成后它将成为印度东部海岸第二大海军基地，并作为印度自行建造航空母舰“蓝天卫士”的母港；西部已在北卡纳达县的加尔瓦尔建设一个综合性海军基地，它将是未来改装俄罗斯“戈尔什科夫海军元帅”号航空母舰的母港。这两个新型大型军港的建立与使用，将有利于海军兵力的调整部署，减轻原先基地的不足和舰艇过于集中的压力，以实现更快速、合理地出动兵力兵器及安全防御的需要。

    一、印度海军“尊严”级航空母舰“维克兰特”号航空母舰

    “维克兰特”号的前身原为英国“尊严”级轻型航空母舰“大力神”号。

    “维克兰特”号从1946年5月就开始建造，但一直未能完工。1957年1月，该舰被印度购买，重新命名为“维克兰特”号（意思为“英勇”）。1957年4月，“维克兰特”号航母被送往贝尔法斯特造船厂进行最后的组装，装备一座单层机库、2台电动飞机升降机、一条斜角飞行甲板和蒸汽式飞机弹射器。为能在热带海域进行活动，该艘航母还安装了空调系统。1961年，该舰正式开始服役。

    由于还在船坞中，“维克兰特”号航空母舰未能参加1962年的中印战争，但其舰载机被派往泰米尔纳德邦作战。1965年，就在印度—巴基斯坦战争进行期间，印度重新对“维克兰特”号航空母舰进行改装，即便如此，该舰的舰载机还是从岸上基地起飞参加作战。

    1971年的印巴战争期间，“维克兰特”号航空母舰上的16架“海鹰”战斗轰炸机和4架反潜飞机组成混合航空兵大队，在东巴基斯坦（今孟加拉国）附近海域作战。在印度陆军“解放”东巴基斯坦的战争中，老式的“海鹰”战斗轰炸机的表现比较出色，成功攻击了沿岸大量的港口、机场和舰艇，阻止了巴基斯坦军队的人员与物资输送。

    1971年，为了执行反潜任务，“维克兰特”号航空母舰上的“alizè”反潜战飞机被“海王”mk42型飞机替代。但直到1987年，最后一架“alizè”才被撤走。1979年1月，“维克兰特”号在孟买进行了一项服役期延长改进工程。1981年1月，该项工程实施完毕，舰上装备了“海鹞”frs.mk51型飞机。此外，该舰还建造了一条9.75度斜角的滑跃式跑道，安装了新式的锅炉和发动机，以及荷兰制造的新式雷达，装备了新的操控系统，并于1990年3月起飞了首架“海鹞”frs.mk51型飞机。该艘航空母舰新的航空兵大队包括6—8架“海鹞”飞机、6—8架反潜飞机、6架“海王”mk42型反潜/反舰导弹飞机和“云雀”Ⅲ型效用直升机。</p>

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