战神之首: 第一节 二战时期的美国海军航空母舰(3)
第一节 二战时期的美国海军航空母舰(3)
二、“列克星敦”级航空母舰
“列克星敦”(lexington class,cv-2)级航空母舰的设计得到了英国海军设计师古达尔爵士(sirdall,英国航母“竞技神”号航空母舰的设计者,后出任英国皇家海军造舰总监)的协助,为两舰保留了重巡洋舰级别的防护、防雷突出部和大功率主机,飞行甲板长达275米,载机91架,右舷安装一个异常高大的烟囱——舰桥一体上层建筑。当时普遍认为航母也将参与水面交战,因此舰岛前后还保留了4座双联8英寸主炮。
1925年,两艘“列克星敦”级航空母舰先后下水,1927年底服役。这艘36000吨的巨舰是当时世界上最大的航母(吨位和载机数都大大超过日本的“赤城”号航空母舰和“加贺”号航空母舰),在完工后近20年内,一直保持着飞行甲板长度和主机功率的世界纪录。两舰率先采用的封闭艏、右舷岛型上层建筑、环绕舰桥的对空火力等设计要素都成为日后列强主流舰队航母的标杆。
1929年,两艘“列克星敦”级航空母舰参与了著名的“第九次舰队演习”(fleet problem nineth),奠定了美国海军“航母特混舰队”概念的基础。在1930年,进行了增加防空炮火、安装cxam-1对空搜索雷达等细节上的改进,1939年制订的改装计划还准备为两舰加装侧舷突出部并改造后部升降机,但因太平洋局势恶化被迫取消。随后按照“前出扎营”的总统令部署到夏威夷基地。
珍珠港事件发生时,“列克星敦”号航空母舰正在中途岛运送飞机,“萨拉托加”号航空母舰则返回本土西海岸检修,全都侥幸逃过一劫。作为当时美国海军最大的航母,两舰立即投入反击。1942年5月,日军进逼新几内亚东南的莫尔兹比港,由于“企业”号航空母舰和“大黄蜂”号航空母舰前去空袭东京,刚刚在改装中拆除了203mm主炮的“列克星敦”号临危受命,与“约克城”号航空母舰一起在弗莱彻少将指挥下前往珊瑚海迎战。5月7日上午,自“列克星敦”号起飞的攻击队炸沉了日军轻型航母“祥凤”号。次日,拥有2艘大型航母的日军高木部队与弗莱彻的tf-17正面交手,美机命中日军航母“翔鹤”号3弹,但全力进攻的日机也使“列克斯夫人”(“列克星敦”号航母的爱称)左舷连中2枚鱼雷和2发炸弹。虽然损管人员扑灭大火并控制了倾斜,但从被震裂的航空燃料管道中泄漏出的汽油蒸气发生爆炸,“列克星敦”号在当天傍晚沉没,216人战死。
与姊妹舰相比,“萨拉托加”号航空母舰的战历显得多灾又多福。1942年1月11日,本舰在瓦胡岛西南被日本潜艇“伊-16”发射的鱼雷重创,修复后却因进度耽搁没能赶上中途岛海战。8月24日东所罗门海战(日方称第二次所罗门海战)中,“萨拉托加”号的攻击队炸沉了日军轻型航母“龙骧”号,但本舰在一星期后又被日本潜艇“伊-26”命中一雷,不得不再度大修。1944年4月,重返战场的“萨拉托加”号与英国航空母舰“光辉”号一起空袭了苏门答腊和爪哇,随后于1945年1月前往硫黄岛助战。当年2月21日晚,自九州岛来袭的日军神风特攻队“第二御盾队”6架飞机利用低云掩护突袭该舰,在3分钟内命中“萨拉托加”号5弹,随后又中1弹,使该舰飞行甲板遭到重创,机库也燃起大火,阵亡和失踪者高达123人。军舰随即返回本土修理,再未重回战场。</p>
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