前言（2）

    当欧洲进入海洋世纪后，整个大陆文明就因此而暗淡无光。

    从1500年至今的500年时间里，世界权力重心就因为不断地挑战而几经变化，葡萄牙、西班牙、法国、荷兰、英国、德国、美国、日本、俄罗斯也都曾成为霸主或向霸主发起挑战。这其中，德国和俄罗斯可以看成是传统的大陆国家，法国则是半大陆半海洋国家，而其他几乎是海洋国家。然而，在这500年中，决定其命运的几乎无一例外的都是在海上进行的大海战：雷班托海战奠定了西班牙的崛起和奥斯曼帝国的没落；三次英荷战争最终结束了荷兰的海洋商贸垄断地位；特拉法加海战使得法国称霸欧洲的梦想破灭；甲午海战和对马海战使日本成为新列强；而第一次世界大战和第二次世界大战决定欧洲命运和世界命运的也都是在海洋上。正是因为有美国强大的国力和海洋实力，才保障了英国的不败，从而最终使得德国的两次挑战都化为泡影。

    可以说，离开航海，欧洲的历史几乎无法想象，或者说整个欧洲文明就是建立在不断的航海探索、海洋争霸之上的，欧洲文明可以说就是一个海洋文明，这不仅仅包括欧洲，而且，包括整个环地中海地区，甚至远达俄罗斯、中亚以及非洲，这是一个庞大的海洋文明圈。

    那么，又该如何认识海、海洋、海权与海军、海战与海上霸权呢？

    对于人类而言，海洋是一个既熟悉又陌生的领域。

    早在2000多年前，古罗马哲学家西塞罗就指出：“谁控制了海洋，谁就控制了世界。”

    600年前，大航海家郑和告诫明宣宗说：“欲国家富强不可置海洋于不顾，财富取之于海，危险亦来自海上。”

    100多年前，美国海军战略家马汉说：“谁控制了海洋，谁就统治了世界。”

    肯尼迪说：“控制海洋意味着安全，控制海洋就意味着和平，控制海洋就意味着胜利。”

    那么，海洋到底有多大呢？海洋的面积是3.61亿平方公里。具体说这3.61亿平方公里的概念，也就是说海洋相当于地球表面积的71%，而我们所生活的陆地，也只不过是被海洋包围、分割的大岛屿而已。

    都说航空母舰巨大，被称为海上的“巨无霸”，然而，当舰载机飞行员在空中看航母时，航母就像是一片树叶漂浮在海上。

    在汉语的语境中，习惯上把海与洋连在一起说，其实，“海洋”的确是一个词。如果从科学的角度说，海和洋是有严格的区别的。

    海，临近陆地，与洋连接在大洋边缘，为大洋的附属部分。海的面积约占海洋的11%，水浅，平均深度在几米到3000米左右。海水的温度、盐度、颜色和透明度都受其陆地影响而有较明显的变化。

    洋，是海洋的主体和中心部分。约占海洋面积的89%，海的外边缘以外则为洋，离陆地遥远。水深一般在3000米以上，最深可达1万米。其水温和盐度变化不大，不受陆地影响，透明度很大，大洋的水呈现为蔚蓝色。

    控制海洋的关键在于控制海上通道，这就好比卡住了一个人的喉咙。对此，美国人是非常清楚的，在20世纪80年代中期，美国公开提出要在全世界控制16个海上咽喉航道，分别是：

    1. 马六甲海峡：沟通太平洋与印度洋的海上战略通道，是连接欧、亚、非三大洲的海上交通枢纽。

    2. 苏伊士运河：亚洲、非洲、欧洲的交通要冲，是印度洋和北大西洋的海上捷径，比绕道非洲大陆西南端好望角缩短航程2970—4320海里。</p>

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