第一节 布兰森的三大性感标准（2）

    他后来做互联网的时候，也是以维珍公司的名义卖给别人，然后让别人来做的。所以他不会有太大的闪失。

    要搞清他从航空公司之后的发展，我觉得要先捋一下他制造惊喜的过程。他在办航空公司之后又一下跳到可乐上去了。又开专卖店，购物店，搞金融服务。

    维珍还开过婚纱影楼呢！

    没错，大家还记得维珍有一种巧克力糖。但凡能涉及的领域布兰森都涉及到了，最多的时候他应该是

    拥有350多家公司，经营不同类别的生意。不同行业里都有他的生意，他就到处去跑。

    他不断地有怪念头。

    布兰森事业发展的最大特点就是跨类别、跨行业，铁路、电信他都进了。

    据说他公司是没有董事会的，每一个员工都可以给他写信或打电话，他觉得你这个意见好就采用了。

    这个人活得比较过瘾，他在做每件事情的时候：第一肯定要制造一个噱头，制造出一个事件来。就像是给维珍起名字一样，起出一个“”来抓住别人的眼球。后面几乎所有的事情都是，驾摩托艇也是，不断制造事件：驾维珍挑战者号摩托艇横跨大西洋；曾经穿着三角裤跟一帮沙滩泳队的女模特给维珍可乐做广告，就在沙滩上跑；还跟20个几乎的模特在伦敦街头奔跑，给手机做广告，广告语是所见即所得；开着坦克跑到纽约的时代广场，给他的维珍唱片店开业做广告。当时维珍唱片店要进军美国，他就把坦克直接开到了时代广场，别人能干不能干的事他都能干得出来。他跑到印度的时候也很过瘾，为游说人家，骑着大白象，跑到国会去作演说。

    维珍集团的创始人布兰森是一个无所顾忌的人。

    在他的脑子中很少能发现框架，他就是力图打破所有的框框。

    他跟那种循规蹈矩的英国人好像不大一样，他更像一个美国人。

    他比美国人还厉害。美国人也做不到这一点，他能把这么多的框架都摆脱掉，活得这么过瘾，这么来劲。他好像还驾过热气球。

    关于热气球的这个故事，我觉得是特别需要讲的，因为跟维珍与上海通航有很大的关联。

    他驾热气球这个事情就是戏谑性的，看似无心，实则有意。当时他驾热气球在环游地球，因为天气恶劣不能按原来的路线走了，就要从中国上空走，跟中国这边申请交涉，让他的热气球迫降在上海。这个事情如果说完了就完了，结果引发的是什么呢？40个小时之后，上海满大街上都是“下一站，伦敦”的标语，这是在为他的航空公司做广告。如果两地已经通航你不可能在40个小时之后才建立这种关系嘛，他肯定是之前就已经策划好了！40个小时之后是要开始了，要开航了。他把这个宣传提前引到前头，是在制造一个大的噱头，来引发他后面一系列的传播活动。

    在这一次直航当中维珍

    是打败了英航的。当时英航也跟维珍一起在争取与上海的直航。所以有的时候噱头的制造，在生意上还是很重要的。

    他还是比较过瘾，跟英航打了一场官司，也算是噱头之一。刚刚做航空公司的时候，弄了一架飞机还是能退的，弄完之后在能否通航这个问题上跟英航打了一场官司，最后还打赢了，打赢了之后把官司赢回来的钱称为“英国航空公司津贴”，跟所有的员工平分，好像每人分了166英镑。

    我记得总额好像是61万英镑。

    大家就平分掉了，给员工讲是英航的津贴，让所有的员工觉得这是一场巨大的胜利，我们一起打赢的这场官司。

    性感第二标准：活得过瘾

    在这样的老总手下干活不知道是什么样的感觉，应该是比较愉快的，但是也会应接不暇。

    有一天早上清洁工发现窗户外面停了一辆车，歪歪的，也不在停车线里面，就想这是谁，到处乱停车。旁边的秘书就看了一眼，说这是布兰森的。他来公司办了点事，然后就去打网球，彻底忘了开了一辆车过来，放在那就忘了，自己跑掉了。

    据说他的秘书常年手里头是要拿一个本的，随时记下来他的想法，但是这个本基本上是没用的。

    他的秘书说，这个本就记布兰森自己说的我想这样，我想那样。最后它的作用就是一本笑话大全。别的员工也很轻松，因为他跟员工之间没有层级的区别，他经常在办公室里窜来窜去，见到谁就跟人家说话，他每次来就要跟员工们说一堆的话，然后员工都说是啊是啊是啊，他一走之后大家就把这些话全部忘掉了。

    据说他曾经到他的下层管理人员办公室里，正好那个人不在，电话响了，他就拿起电话来说谁谁谁不在，我是布兰森，你有什么事跟我说吧，把那个打电话来请假的清洁工吓半死。

    他的精神已经渗透到日常的事情中，这个人是能够不断给人惊喜的一个人，他活得就是这么过瘾。

    他的性格就是这样，不是刻意为之。

    说他取的virgin这个名字是吸引眼球，其实不完全是这样，他还有一个什么考虑呢？他每一次找的乐子，找的刺激，做的这些事情，就像每一次都失去童贞一样，有一种刺激的感觉，他是自己在有意追求。他把每一次冒险，每一次特殊的噱头，都看成一次很重要的、富于刺激的、快乐的享受。

    他的价值观非常独特。当他刚有500万英镑的时候，别人说你再积累一点财富，

    就可以去退休好好享受生活了。他说：哥们儿，你没搞错？我一直就在找乐子，我在挣这个500万英

    镑的过程中，就一直在找乐子，而且我将把找乐子一直持续下去。在我们中国好像经常还要说：工作是工作，生活是生活。

    而在布兰森身上工作和生活就是一体的，我只为一个目的活着，就是找乐子！

    性感第三标准：冒险

    他也冒过好几次风险，驾着摩托艇差点搭上性命。他这个人很奇怪，我们讲到第三点：富于冒险精神。在他的概念当中没有什么事是没有风险的。他并不是冒进，他是把风险规避到一定范围，但是他好像很清楚地知道，在某种范围下的险是一定要冒的，只不过要尽量地规避这些风险。

    所以布兰森知道买架飞机要能退，有效地规避了一部分风险。

    革头等舱的命

    当初布兰森为什么会萌生搞航空的念头呢？他在夏威夷的一个岛上度假的时候，打电话给航空公司订回去的票，遭遇了极其恶劣的服务态度。他心想：这帮家伙，这么暴利，服务还这么差，简直太过分了。我们为什么不能搞一个服务质量又好，又比它便宜的航空公司呢？

    由此他才萌发了开航空公司的念头。

    维珍航空在运营方面是很有自己特点的，价格低廉，

    不提供餐食和饮水。国内近几年开通的一些短线，可能是借鉴了他的一些做法。所以他的很多做法，其实对于我们大家来说除了开心一下外，还需要好好地审视一下其中所蕴含的道理。</p>

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