直销八巨头: 一个传奇的创业故事(1)
一个传奇的创业故事(1)
说起安利,就不得不说安利公司的创始人杰?温安洛和理查?狄维士。他们是中学时代的同窗好友,是他们携手开创了安利事业的辉煌。
温安洛和狄维士的友谊是从1939年开始的,那时,他们同时就读于大湍市基督教高中。
温安洛15岁时得到了爸爸送给他的一份珍贵礼物——一辆福特a型车。因为有车,他常用车把同学载到学校,因此温安洛在校园里有很好的人缘,当然,车不是白坐的,温安洛每星期向同学们收费25美分,这些钱大部分用来购买汽油,余下的留给自己零花。正是搭车的缘故,从相识到相知,温安洛和狄维士成为一生的朋友。
高中毕业后,温安洛和狄维士一道投身军旅。由于在不同的军队服役,他们平时主要利用书信联络,偶尔经过费心安排才能同时在美国本土碰面。有一次,他们约在大湍市的老家相见,这次见面成为他们一生命运的转折。在尽情的玩乐后,他们越聊越投机,彼此都觉得在战争结束后,应该合伙经商,这样才能显示出冒险家的气魄,才能迸发创业的,成为命运的主宰。
二战结束后,美国上下掀起了一股飞机热潮,人们不约而同地有了一种共识,那就是住所周围一定要有一个小型机场,这样每家只要拥有两架飞机,外出上班或旅行就可以开飞机去。
温安洛和狄维士对飞机都抱有很大热情,他们决定以此为创业的突破口。他们的朋友吉姆?鲍谢后来也加入了他们创业的团队中,他们决定三人共同出资购买飞机,准备一飞冲天。
很快,他们以分期付款的方式在底特律买了一架派伯卡型双人座飞机。对飞机一窍不通的三个人最后只好雇人把它开回大湍。起初,他们主要是开设飞行训练班,后来兼做载人载货和飞机租、售业务。由于不会驾驶,他们只能做一些地勤工作,空中任务则聘请两位退役飞行员负责。
公司成立时,大湍市附近的新机场迟迟没有完工;更糟糕的是,他们一直以为可以利用的这个新机场后来竟因资金不足而停工。这个情况让他们心急如焚。后来他们在飞机底部装上浮筒,利用湍急的河水充当飞机的起降场。在那段航空业的日子里,这类有惊无险的情况他们遇到过很多次。
两年的艰苦奋斗之后,他们拥有了12架飞机,15位飞行员,并且随着航空事业的逐步拓展,公司的业务范围由最初的航空训练班发展壮大,业务涉及飞行执照训练、飞机修理、飞机及汽油销售,同时又插手游艇出租及船舶证照业。而他们的航空训练班在密歇根州众多飞行训练班中早已名列前茅。
1947年5月,他们在佛罗里达州看到顾客不用下车就能享受到餐饮服务的情景,于是就萌发了依葫芦画瓢的念头。
那时他们所有的资金加起来有300美元,于是外带餐厅在格兰河边正式开业。初次涉足餐饮业,他们就像第一次进入飞机业一样,对此一无所知,但他们并没有知难而退。他们在机场附近自己动手搭建木屋,之后因为电力公司安装线路花费时间过久,他们又自备了一架发电机。有一段时间餐厅那儿停水,他们每天晚上就到其他地方用马达抽取地下水,然后用水桶运回餐厅。
后来温安洛和狄维士还从事过多种生意,他们在经营这些行业时得到很多的经验教训,深深体会到努力和坚持的重要,当然还要有一颗随机应变的头脑。这些成功与失败不仅是他们人生的一笔财富,更重要的是,这些经验和技巧为他们日后创建安利公司打下了良好的基础。</p>
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