他们在新加坡改乘的“北夏窝尔”号在红海上航行了整整6天，终于抵达埃及的苏彝土运河。这里不但是亚细亚洲与亚非利加洲的分界处，且再往前便是地中海，那又是欧罗巴洲地方了。既是三大洲的汇合处，且也是世界古文明两大发祥地的结合点。

    今天，他们乘轮到达这里，追思往事，一种自豪之感不由喟然而兴。大家对东边的亚洲虽较为了解，对西边的非洲却不甚了然。郭嵩焘翻阅手中的《海国图志》，此书说及非洲，仅引据明末来中国的意大利人艾儒略所著《职方外纪》上关于非洲的介绍，说亚非利加洲为天下第二大洲，大小若百余国，东起印度洋、红海，北到地中海，南端即印度洋与大西洋交汇处，西边则为大西洋。又据《地理备考》上说，天下五大洲，最难尽悉者乃亚非利加洲，地当赤道，灾气蒸为瘴疠，隔以沙漠，多猛兽毒虫，他国人到辄病死，故自古未通。唯北边靠近红海、地中海，赖尼罗河水之利，受欧洲风气之影响，城廓人民，焕然一新。但西洋的基督教、伊斯兰教在这一带互为争斗，常有战事发生。

    眼下靠近红海、地中海一带为英国人占踞，而西南沿海则为英、法、意等国分踞。至于非洲中部，既是大沙漠，且狮豹虫豸横行，瘴疠肆虐，西洋人也莫敢深入。此洲人民大多卷发黑面，鼻扁齿白，因老实善良，常为欧洲人掠卖为奴隶。当他们随欧洲人出现在中国时，中国人不知其产自两地，反误认为欧罗巴人分黑白两种。今天他们终于亲历其境，算是从白人居住的地方和黑人居住的地方穿行而过，历史上的误解也不存在了。

    苏彝土是大码头，那里有铁路通亚欧各地。为在伦敦租好使馆住房及作好接应使团的准备，郭嵩焘乃派使团的翻译，曾任天津海关翻译的英国人禧在明渡地中海赴意大利，转乘火车经法国赴伦敦，使团其他成员则仍坐“北夏窝尔”号过地中海经直布罗陀海峡由大西洋赴英国。

    使团中人早在念叨了，知道那里是连接亚非欧三大洲的冲要，街市十分繁华，尤其听说有火车，上岸后可乘火车赴开罗城，他们更是兴奋。

    其实，他们哪知道在苏彝土能使他们大开眼界的，尚不止火车——眼前这条运河便集中地体现了现代西文的文明，体现了他们非凡的智慧和经济思想。

    足下的轮船连鸣三声汽笛，旅客们知道要拢岸了，纷纷涌上甲板。郭嵩焘却仍在座舱中和张德彝、刘孚翊等人闲谈，听张德彝谈运河。

    郭嵩焘一边默默地听张德彝介绍运河，一边思前想后，感叹万端——此河不仅凿通了东西方交通孔道，加快了物资、人员的交流，繁荣了商贸，就运河开拓者言，亦获利颇丰。

    其实运河之设，中国古已有之，吴有邗沟，魏有鸿沟，汉武帝开漕渠，曹操开白沟，也都是惠民之政，至王船山笔下“六代不肖之君”的隋杨广为游览江南而开凿大运河，工程之巨大可谓空前，然穷天下之力，完此工程，虽惠及后人，却弄得自己败国亡家，若起杨广于九泉之下，令其复见，能无感叹？

    然而，更令人击案叫绝的还在后头……</p>

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