1.政府打击、百姓痛恨的“黄牛党”能不能彻底消失？

    提起倒票的“黄牛党”来，人人都恨得不行。政府也一直在对这种行为进行严厉的打击。可是“黄牛们”不但没有因此而退出市场，反而逆势而上，越来越多。黄牛到底能不能彻底消失呢？

    2008年8月北京奥运会上，亚洲飞人刘翔的110米栏门票的原始价格是300元，但是想要有的人买到票是不可能的。因为刘翔的影响力如此巨大，所有的门票早已提前售罄。但是，在市场经济下，只要有钱没有买不到的东西。在奥运会场馆外，经常走动着一批批东张西望的人，他们就是传说中的“黄牛党”。据某报社记者假扮购票者暗访得知，刘翔决赛的门票已经炒到了9000多元，比原价涨了30倍多。

    然而，当刘翔在预赛中因脚伤宣布退赛之后，票价急速跳水，甚至以原价转让都无人问津。黄牛党们这次吃了大亏，而有的黄牛党则开始转到中国男篮门票的倒卖上去了。其实在大型体育赛事或者当红歌手演唱会，以及一些其他比较热闹的演出场馆外经常能看到这些黄牛党。而对人们的生活影响最大的黄牛党则是春运期间火车票的倒卖者。

    虽然《中华人民共和国刑法》第二百二十七条第二款明确规定：“倒卖车票、船票，情节严重的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处票证价额一倍以上五倍以下罚金。”但是“黄牛党”的存在是一个不争的事实。抛开一切道德准则与法律规定，从经济学意义上来说，“黄牛党”的存在是有一定的经济原因的。

    首先，我们要明确的是，之所以每年的春运、黄金周会出现一票难求的情形，其根本原因不在于黄牛党，而在于供求关系。比如每天有1万人要乘火车从北京到上海，而火车票总共只有8000张，那么即使没有黄牛党，仍然会有2000人买不到车票。从这个角度来看，黄牛党倒卖车票其实对个人提供了一些有益的帮助。比如，某天晚上一个人有急事要去上海出差，参加明天的商务活动，但是去上海的票已经售完了。后来他在车站门外遇到一个黄牛，他以高价从黄牛那里买到了去上海的卧铺票，结果就解决了他的这一问题。如果他今天晚上赶不上这趟列车，可能就参加不了明天的商务活动，损失将会非常大。因此，这种交易对双方都是有益的，是符合市场规律的。

    也就是说，黄牛党的存在主要是由于供求关系的不平衡造成的。当供给小于需求时，根据市场经济的基本规律，票价必然会相应上涨。但是因为火车票价是固定的，在春运期间并不能上涨，不符合市场规律。火车票不涨价表面上体现了政府对公众，特别是弱势群体的关怀，得到了很多公众和媒体的赞扬。但是，从经济学上来考虑，这样做并不符合价值规律。由于春运运输资源的相对紧缺，客票价格上浮是很正常的，完全符合市场经济规律。通过价格浮动，控制客流、分散客流，正是价格杠杆的功能。从经济学的观点上看，价格的浮动是必要的，价格由供求决定，并顺应市场的变化，而不应由道德来决定。

    正是由于票价不能上涨（或上涨幅度不大），而需求又绝对大于供给，所以价格浮动就有了很大的空间，这也给黄牛党们带来了机会。当然，黄牛党的火车票来源大都是通过一些不正当的渠道，因为铁路部门一直处于垄断地位，是行政化的铁路管理体系，这就使得内部工作人员有了寻租的可能，存在内部工作人员与“黄牛党”勾结的现象。再加上目前我国铁路的实际运营能力在春运期间明显不足，这就注定会让更多的有急切需求而又不得不乘坐火车的人买不到票，转而只好求助于黄牛党，这也必然会加剧“黄牛党”的猖獗行为。

    此外，人们之所以求助于黄牛党还有一个机会成本的问题。众所周知，春运期间如果自己去买票肯定要花费很多的时间，因为排队买票的人实在太多了。对于一个急需火车票，又不能花费太多时间去排队买票的人来说，他想要得到火车票的方式只有通过黄牛党的倒卖。对于这种人来说，他一天所赚到的钱可能比黄牛所抬高的价格还要多。因此对于他来说，放弃一天的工作去买票是不划算的，并且去排队买票并不一定能够买得自己需要的票。一张车票真正的价格是乘客为乘车付出的全部成本，这其中包括托人买票欠下的人情，包括半夜排队遭受的辛苦，也包括不慎买到假票和行车安全降低的风险。这些成本都是要支出的，而如果通过黄牛买票，或许可以将这些成本降低到最小。而且自己也会省下很多的时间，用来做其他的事情。

    近几年，有关部门对春运买票难的问题高度重视。有人建议在春运期间让火车票随行情而涨跌。但是这并不能解决买票难的问题，因为供求关系的差别太大，即便涨价，也不可能解决这一问题。还有人建议实行火车票实名制，让公民在购买火车票和乘坐火车时，登记、核查个人的真实身份。这也不是从根本上解决问题的办法，因为票贩子为了获利，还会想出其他渠道倒票。制造假身份证、假票据，实名制同样起不了作用，而且这样无疑会加大了个人乘车的成本与运输部门的管理成本。有的人也提出一种看似可行的办法——增加火车线路。这也是不可行的，因为增加火车线路势必会对整个铁路运输网产生影响，往往牵一发而动全身。并且铺设铁路是一种高投入的行为，只有长期运营才能收回成本。但是火车票只有在春运期间才会出现购票难的问题，增开的线路在平时也不会有太多的乘客，成本也就难以收回，极大地浪费了社会资源。总之，从目前来看，难以找到一个好的解决春运难题的办法。

    虽然黄牛党的倒票行为是违法的，从经济学的角度来看，只要存在供需关系不平衡的现象，就会有黄牛的出现。一些有时间、有门路的人就会通过各种渠道来将大量的票弄到手，然后卖给需求者，从中赚取票价差价。所以说，虽然对黄牛党的打击一直在进行，并且越来越严厉，但是想要彻底根除，基本上是很难的！</p>

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