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    滨江警事:正文 第五十一章 手续难跑

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        领导一张嘴,下面跑断腿。

        韩渝赶到船厂找到王队长,拿到交通局要求提供的资料,搞清楚船舶登记检验的相关流程,整个人都傻了。

        局里要求去船检部门登记检验,船检部门可以特事特办,但相关材料一份不能少。

        首先要提交船舶检验申请表,这不是填一张表那么简单。

        要提供经审核的船舶设计图纸、技术文件和图纸批准书,以及船厂的工商执照复印件和船舶所有权证明。

        001是一九六七年造的,去哪儿找设计图纸、技术文件,并且那会儿对船舶质量的要求没现在这么严,可能都不存在所谓的图纸批准书。

        船舶制造厂是东海港驳,你就这么打个电话,跟人家要一张工商执照复印件,人家十有八九会以为你是个骗子,打死也不会给你,况且要在执照的复印件上盖章。

        船舶所有权证明一样让人头疼。

        001最早是国营砖瓦二厂买的,后来抵给了航运公司。

        王队长说当时两家就签了个协议,没办也不存在过户这回事。

        航运公司用它跑了几年,嫌马力不足、太耗油、总是坏,就这么一直闲置着。

        再来航运公司改制,想把它卖掉,结果没人要。

        直到今年六月份,县里要求加上水上人口管理,局里成立沿江派出所,让徐三野担任所长。

        徐三野见它像一条小军舰,提出把船刷上白漆,涂上公安字样,拖到白龙港来装装样子。

        于是,局里帮着去找县领导。

        县领导给交通局长打了个电话,交通局领导毫不犹豫同意了,因为航运公司本就是交通局的下属企业。

        现在的问题是,它事实上属于公安局的,但在法律上不是。

        如果没有船舶所有权证明文件,登记检验的第一步就会被卡住。

        韩渝没办法,只能找徐三野。

        徐三野让去找丁教,说登记检验是丁教要求的,搞不定的证明文件让丁教想办法,解决不了那就不用登记检验。

        至于趸船,一样船,局里一样要求登记检验。

        好在趸是新造的,相关图纸和文件让吴老板和周工赶紧整理。

        船检部门看在建造的是公安船舶的份上很给面子,可以让他们“先上车后买票”。

        如果按照正常流程,从设计图纸出来就要送审。

        船舶下水、系泊试验、航行试验、建造完工的每一个节点,都要进行过程验证,各个节点检验合格才能进行下一步检验。

        跟吴老板、周工交代好一切,请王队长赶紧找几个人把刚装的空调拆下来。

        因为造船用的原材料、外购件等产品都必须是船用的,要提供相关的证明文件、设计图纸、计算书、说明书、技术标准。

        张兰采购的那两台是普通空调,不是船用空调,现在拆下来虽然麻烦点,但人家来实地检验时能少很多麻烦,等人家走了可以再装上。

        船舶登记检验跟群众办身份证、汽车摩托车办行驶证是一个道理,都需要照片。

        去白龙港照相馆请人家来给船拍照片,正横两张、侧艏一张、正艉一张……

        拍完之后背上包,骑自行车赶到局里,一口气爬上三楼,在教导员办公室门口喊报告。

        “咸鱼是吧,进来。”

        “是!”

        韩渝推开门走了进来,立正敬礼。

        丁教端起茶杯,笑看着他道:“刚才在电话里没听清楚,到底需要什么文件。”

        “报告教导员,船检部门需要我们提供船舶设计图纸、施工图纸、技术文件和包括船厂工商执照复印件在内的完整资料……”

        韩渝简明扼要地汇报了一遍,生怕领导听不明白,又从包里取出一份需要提交的文件清单。

        丁教没想到给船办个证这么麻烦,看着清单问:“这么说现在就卡在没有所有权证明和造船厂那边的相关材料。”

        “是。”

        “有些地方走私车都能上牌,国产的船怎么就上不了牌。”

        “走私车可以上牌吗?”

        “我不是说走私车真可以上牌,我是说走私过来的车,经过一定的程序,经有关部门批准可以上。”

        “教导员,这些我不懂。”

        “找找交通局,交通局肯定有办法。”

        韩渝苦着脸问:“就这么过去,交通局的人会理我吗?”

        丁教拿起电话,笑道:“我帮你给交通局打个招呼。”

        什么叫帮我,这是替公家办事好不好……

        韩渝正腹诽着,教导员已经拨通了局里的总机,让总机帮着转接交通局。

        结果交通局那边也有个总机。

        就这么转接来转接去,等了两三分钟才联系上交通局分管水上运输的领导。

        摆事实讲道理,说了十几分钟,人家依然说不好办。

        丁教急了,祭出杀手锏,说要是不帮这个忙,徐三野明天肯定会去找他们。

        令人惊叹的一幕出现了。

        对方态度发生了一百八十度大转弯,称要研究研究,最迟明天下午下班前给回复,还说想想办法问题应该不大。

        “咸鱼,听见没有,你们所长的名字挺好用。”

        “是挺好用的。”韩渝忍不住笑了。

        丁教放下电话,笑道:“下次再遇到类似情况,直接打你们所长的旗号,都不用来找我。”

        “是。”

        “至于东海港驳那边,你是滨江航运学校毕业的,你姐夫在滨江港务局工作,你们所跟白龙港的关系也不错,回去找他们打听打听,有没有跟东海港驳熟悉的领导或者老师,请人家帮着联系下。”

        “……”

        “咸鱼,你听我说,局里不是不帮忙,主要是局里跟港航企业不熟悉。”

        想想也是,局领导又不是航运人,让他们去找是有点为难他们。

        韩渝无奈地说:“好吧,我回去打听打听。”

        这孩子比想象中更能干,可惜只会修船开船,只懂航运……

        丁教暗叹了口气,起身:“船本来就是东海港驳造的,他们应该提供相应手续。但建造时间过得确实比较长,又是跟人家要图纸,又是要工商执照的,靠打几个电话估计解决不了。联系上之后,你辛苦下,去一趟东海。”

        “丁教,我一个人去?”

        “东海你又不是没去过,上次打击倒卖船票的,你天天去东海,光笔录材料就做了上千份,我对你有信心。再说这些事局里就你一个人懂,别人去也说不出个一二三四。”

        别人去不但说不出个一二三四,甚至可能被拒之门外,毕竟事情过去太久,人家的领导不知道已经换了多少任。

        小孩去有小孩去的好处,人家不可能把他拒之门外,真要是不给文件,他甚至可以哭……

        丁教打定主意,绕过办公桌,走过来搂着韩渝的肩膀:“咸鱼,你参加工作快三个月,不能没有工作证。走,我送你去政工室,请王主任安排人带你去拍小照,给你办工作证。”

        没工作证,感觉像个假公安。

        终于能办证,韩渝很高兴,但想想还是苦着脸道:“教导员,拍证件照要穿制服。”

        “没带没事,对面就有照相馆,拍小照很快的,我帮你去借一件。”

        “我要穿男式制服拍。”

        “哈哈哈哈……”

        “教导员,你笑什么。”

        “没什么,没问题,我去帮你借男式的。”

        丁教带上办公室门,走到楼梯口,又停住脚步:“差点忘了,你要去东海出差,走我们先去办公室,开一张介绍信。”

        能去东海出差,韩渝比能办工作证更高兴。

        只是不知道东海港驳的厂址,如果离许汇不远,就能顺便去看看林小慧。

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