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    “你躲一边去，我开开！”杨万不由分说把张山波扒拉一边去，拉开车门爬上车。

    另一边也有人上了副驾，也要跟着去感觉一番。

    杨万在驾驶座位上坐下，左右感觉了一下，觉得车座调的矮了点。

    张山波个子比他高出不少，座位自然调的低了不少。

    “张小子！这座位你调的太低了，告诉我怎么调。”

    张山波凑到车前，教杨万怎么调整座位。

    杨万终于把座位调整到感觉舒服的位置。

    “这个设计真的不错，贴心！好了！你可以滚蛋了，我自己玩玩。”

    黄岭村家家有车，不管有没有驾照，开车基本都不成问题。

    不过江宇还是要叮嘱几句：“杨叔！这车可不同于三轮子和微型车电动车什么的，它就算慢也是能跑七十来个的，你看着小心点。”

    “没事儿！我就开出去溜一圈。”

    杨万还真没走远，开着这俩风菱出南尖山上了红尖公路，但他没往东跑去红岛，而是向西一直开到崔家村，然后折返。

    前后十多分钟，来回五六里地，他就把车开回来了。

    下车后长出了一口气：“这才是真正的车，哪怕它只是一辆轻卡，我感觉除了没你那江玲跑的快，其它一点不属于江玲。”

    威来公司不少车他也开着过过瘾，因此也算有资格说这话了。

    这个评价可是太高了。

    人家江玲起码那也是来自岛国的技术。

    不过江宇倒是认同杨万的说法，威来的这台风菱，采用了很多几年甚至十几年后的技术。

    从技术角度出发还真不比江玲差。

    但人家是高速车，他这是低输车，没有多少可比性。

    “我来第一辆！终于轮到我来第一辆了。”张二混一声喊。

    第一辆车有挂花披红，还额外附赠一把清扫驾驶室的毛刷子和一把活扳子。

    当然这两样东西不值几个钱，但是面子值钱。

    “张二混！你敢和老衲抢师太不对！敢和我抢第一，都特么怨江宇，净教我们些乱七八糟的话。”

    江宇躺着也中枪，谁教你们了？你们那不是自己学的吗！

    “嘿嘿！杨万！你急眼也没用，我都交钱了，看到没有？这是收据和发票，这款车的头车可没你份儿了。”

    张二混得意洋洋地晃着手里的票据，看着杨万向他走去，刷一声把票据塞怀里了。

    这货经常不干人事儿，要是被他抢走了票据，就甭指望能要回来。

    刚才趁着这些家伙等杨万开车回来的时候，他就跑到财务科交了钱。

    张二混把收据拿给江宇看，这就是劁猪割耳朵，没找对地方。

    江宇对一个销售人员一指：“这个你得找他，找我卵用没有。”

    他又不管付车，找他有啥用。

    第一辆卖出去的车披红挂彩后，有专门人员把车打着火，张二混非常得意地把车开走了。

    临走的时候还故意按了几下喇叭，整的就像小孩斗气一样。

    “头车让这混蛋弄去了，我这心情一天都不带好的，为了让我的心情好起来，我必须开一辆回去。”

    杨万嘟嘟囔囔地整了第二辆，其它人则买走了其它的车辆。

    上午一共就出了十五辆车，都被黄岭村包圆了。

    为了谨慎起见，在第一批十五辆车下线后，魏俊生停线检查，看看流水线有没有什么问题出现。

    待再次启动流水线，就是大规模的不停线生产了。

    从东河柴油机已经有发动机源源不断地运进来。

    东河发动机厂也赶了个时髦，正式改名叫东河动力有限责任公司。

    东河动力一年能为威来农机提供的485发动机为两万台，正好和眼下威来这条线的年产量吻合。

    邱幸福就是这么设计的。

    不能不说，这个设计很二笔。

    青云动力派了个规模庞大的技术人员学习队伍，在东河动力已经学习两个多月了。

    它们将来将作为威来农机的发动机储备公司，一旦威来这边开始加大产能，东河动力的发动机供应不上，青云动力就可以马上投产，以弥补威来的需求。

    凤窝浦的东山在正月十五过后就变成了最繁忙的地方。

    电动三轮车成为了眼下最热销的产品。

    过年期间，威来在央视投了两千万的广告，广告就是介绍威来出产的两轮和三轮电动车。

    两轮广告主打年轻人，三轮广告则主打中老年人。

    广告请来了两个在当年非常有名的老年电影明星主演。

    广告从腊月二十五一直播出到正月十五。

    现在，广告的效果出现了。

    威来的两轮电动车已经在一些重要省份打下了基础，现在多了一个轱辘的电动车出现，也没啥大惊小怪的了。

    电动三轮车一下子就引起了中老年人的注意。

    引起他们注意的后果就是，大概除了最偏远的西部西北以及西南几个省，几乎全国的经销商都跑来了。

    这些经销商因为等不及威来船运的速度，干脆自己跑来提车，然后在东河港雇船南下。

    因为直接来厂家提货，还有的一些优惠基本就够他们雇船的费用了。

    年前放在老果园场地里的电动车此时都派上了用场，电动车厂的员工给这些电动车装上电池，然后装车送到东河港口。

    老果园堆放的三千多辆电动三轮车，以眼见的速度消失，仅仅几天的功夫就被搬离的差不多了。

    这些是本来就和威来有来往的经销商，但大部分是来碰运气的。

    很多人来了也是白来，有经销商的省份要充分保障经销商的利益，这些人来了也不会发货给他们。

    不过，威来还是有暂时没有经销商的产品的，比如刚刚下线的威来风菱。

    有些来闯运气的商人见没弄到电动车转身就离去了，但也有没离去的商人，他们就看到了这款小型轻卡。

    大多数人也就是看看，根本没准备经营。

    但是一个粤省人围着风菱车转了半天。

    这个粤省人叫谢志伟，佛山丹灶镇人。

    谢志伟围着车待了有一个小时，最后下定决心去找四轮农用车厂的销售人员。

    他准备在佛山经营这种车辆。

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