，重生之山村小村长

    生意都是相互的，你付出了代价自然就要得到收获。

    虽然江宇是花钱买车，但前提是得帮助对方解决问题。

    人家不但优惠了三万块钱，还答应派七个司机给他送车，目的只有一个，让江宇帮助他们解决问题。

    当然，解决问题就用不着在销售部了,这里不是解决问题的地方。

    田筑把江宇带到了技术部他自己的办公室，又随后又一位老师傅也来到了他的办公室。

    田筑拿出纸笔准备记录。

    “老师傅！可以问一下您是干什么的吗？”

    “我是解放141的设计者田筑，这位是我们厂一位发动机专家谭师傅，你刚才说的问题对我们来说很重要，希望你的毫无保留的把你知道的解决方案说出来，我们也好解决这些已经出现或者将要出现的问题。”

    原来这个老者是这款车的设计者，后来的那个逮前进帽的老者是发动机师傅。

    “我怎么感觉我吃亏了,我完全可以白要五台车的。”

    “年轻人不要太贪心。”

    “田老！这不是贪心的问题,而是当时利益交换的问题，我觉得我在这次交易里是真的吃了亏，不过既然已经说好了，就没有反悔的道理，算你们捡了个便宜。”

    “年轻人嘛！就该这么敞亮。”

    “您老就别给我扣个帽了，方向助力和断气刹车就不用我帮你们解决了吧？”

    “这个不用，先说说活塞环快磨损的问题吧。”

    “这个问题比较简单，你们这款发动机采用的是两道活塞环吧？”

    田筑点点头:“是两道活塞环。”

    “再加一道活塞环，把两道环改成三道环，这个问题就解决了。”

    这个问题江宇根本就没解释原因，以对方的水平，就算他现在想不明白，他身边那位发动机师傅一聊就明白了。

    谭师傅微微点点头:“好像有点儿道理，那么接下来说说发动机爆震的问题吧。”

    “你们这款6102发动机的压缩比超过7，按理说应该用80号汽油，但是有些地区买不到80号汽油,就只能用70号汽油对付，问题就出在这里。”

    通常汽油发动机压缩比在7以下的，基本按照要求采用七十号汽油。

    而发动机压缩比大于7的发动机就的使用70号以上的汽油。

    “你们这款6102发动机的气缸直径较大，压缩比高，用70号汽油会燃烧速度缓慢，使发动机长处于燃烧恶化状态，汽车一旦在大负荷的工作时，必然导致爆震，最简单的办法就是降低发动机的压缩比，让他的压缩比低于七，就可以用70号柴油了。”

    “原理我都懂，但是具体要怎么办？”

    “谭工！你觉得垫两张缸垫儿怎么样？”

    发动机缸盖和缸体之间，为了起密封作用会有一个密封垫，这就是缸垫。

    通常一台发动机缸体和缸盖儿之间只用一个缸垫，这垫两个缸垫是什么鬼？

    谭工被江宇这一下整蒙圈了。

    “垫两个缸垫，发动机的压缩比就应该降到七以下，加七十号汽油发动机就可以正常工作了，但是这种方法也有一个缺陷，因为多了一层垫，缸盖和机体之间的空隙加大，会产生缸垫烧蚀问题。”

    “那这不还是等于零吗？解决了爆震却多出了烧缸垫的问题。”

    “这只是应急的办法，要想彻底解决这个问题,可以加高气缸盖采用单气缸垫,这个问题就解决了，另一个办法就是加大活塞尺寸，或者采用带坑活塞，如果这两项措施运用得当，就是使用70号汽油，也能达到使用80号以上汽油的指标。”

    谭工很仔细地把这些都记了下来。

    “那发动机和下窜气怎么解决？”

    “活塞加到三道活塞环后，下窜气会减轻，在用两级空滤结合曲轴箱双路通风，可以彻底解决这个问题。”

    这些问题他都经历过，大多都亲自动手修过，他记的一清二楚。

    别说这款车，解放这一系列，到勾六他都摆弄过，只不过后期他不亲自动手了而已，都由手下的工人来干。

    谭工收起了手里的本子，发动机的问题没有了。

    “田工！发动机的问题问完了，想不到这个年轻人竟然是个汽车专家。”

    田工接过了话题:“还有最后一个问题，就是两级减速齿之间的寿命相差问题。”

    解放141后桥双级减速中的二级减速齿轮的从动齿寿命相差悬殊，从动齿磨秃了，主动齿则磨损的很轻。

    都是一样材料制作的东西，磨损程度却天差地别。

    虽然有主次之分，但也不该差距如此悬殊。

    “这个问题我需要看看你们这二级减速器的实体，”

    田筑一点儿没犹豫的就把江宇带到了车桥加工车间，减速器生产车间，看到了一个二级减速齿组合。

    江宇既没去看齿轮构造，也没去问询齿轮的材料组成，他只是淡淡的看了一眼从动齿轮，就问了一个问题。

    “这从动齿轮上有多少个齿？”

    “四十六个齿！”

    江宇点点头:“问题可以解决了，把这从动齿轮上的齿减少一个，变成四十五齿。”

    江宇前几个解决方案，就算田筑不是专门搞发动机的，但也认为靠谱。

    但是眼下这个他就觉得不靠谱了，减少一个轮齿，就能平衡两极减速时间的寿命？

    “小同志！能说说是什么原理吗？”

    “说不出来！但我觉得就应该这样修！”这个具体原理解释起来挺麻烦的，而且江宇还忘了一些，怕是解释也解释不了太清楚，干脆也就打马虎眼。

    你信就信不信拉倒，反正他办法也告诉对方了。

    “好！我们马上就试试你这办法。”

    一汽安排了七个司机，加上江宇肖飞吴忠勇三人，正好十个人开着十台车上路了。

    从长春到东河一千二百里，由于是新车，他们的行车速度也就四十公里。

    整整走了两天，这十台车才到达了东河。

    江宇打发走了那七个司机，也打发走了肖飞。

    吴忠勇却留了下来。

    穆莲枝已经安排好了行台那边的事情回到了凤窝堡，他自然就没有必要再去行台了。

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