重生从被学校劝退开始:正文 1076 单日亏损五千万
柳青青的分析基本上可以概括绝大部分创业者的亲身经历,这个社会,如果你做不了优秀的机会主义者,也就是没有深厚的背景,想要出人头地,就只能在商场上表现的更加狡猾,更加卑鄙。
陈冲微笑道:“柳总,道歉的话,你上次已经在电话里讲了,我不怀疑你的态度。
我现在想知道的是,你脑子里真正的想法,准备如何对待宅天下出行和滴滴之间的竞争?”
柳青直言道:“陈董,我这里有两个词送给你,如果冒犯到你了,还请陈董谅解。”
陈冲颇有些兴趣,盯着柳青,先看看程维从高盛挖回来的这位人才想要如何破局?
柳青道:“攘外,安内!”
陈冲听到这两个词,露出了笑容,非常有深意的两个词。
柳青接着道:“宅天下出行和滴滴闹到现在这个局面,一方面是我们人事工作上的重大失误,另外一方面也有外部势力的推动。
陈董,两家公司再这么斗下去,我们背后的大股东或许能够撑住,但是除了红杉和腾讯这样的大股东外,两家公司还有很多规模比较小的投资机构。
不管陈董承认与否,眼下这种竞争方式会严重损害到他们的利益,我们应该对我们的股东负责。”
陈冲接话道:“柳总,我不知道你是如何看待眼下的局势的,华山论剑?还是三国争霸?
但一定不是共享河山的局面。
宅天下原本无意插手滴滴与快的之间的争斗,但是你们太贪了,主动把矛头指向了我。
过去一个月,宅天下在移动打车市场烧出去的钱已经超过了八个亿的规模,你这时候来劝我停手,我更不好给股东交代吧?
就像金庸先生笔下的两位武林高手对决,本是五五开的局面,却因为对手的一两句扇情的话而放松警惕,最后一败涂地。
】
换作是你,你会停手吗?”
柳青青被陈冲问住,她没想到陈冲的气场这么强,但是很快回过神回复陈冲的话,“陈董,眼下我们还有一位共同的对手快的打车,我们本该是一个阵营,联合起来对付快的。
只有安内做好了,才有精力来对付uber这样的国际巨头。”
柳青把uber搬出来,在陈冲的意料之中,快的和滴滴实质上都是在模彷uber的运营模式,而这位硅谷的科技巨头估值已经超过了六百亿美金,就算是快的和滴滴加起来的估值也不过uber的十分之一。
柳青算是有一点长远的眼光,运筹帷幄,想要结束国内的斗争,准备抗击uber对中国市场的冲击。
陈冲微笑道:“柳总的话讲的模棱两可,并未告诉我如何安内?”
柳青犹豫片刻,回答道,“如果陈董愿意,我们可以彷照宅天下团购和大众点评的并购模式,推动宅天下出行和滴滴的并购。”
陈冲有些惊讶地看着柳青。
没想到她心里打的是这样的算盘。
两家公司并购确实是“安内”的最好办法,但是新公司的管理、运营、投票权……等多个问题需要解决,柳青青显然是有备而来的,程维从高盛把她挖回来,显然也是看重了她父亲柳传志在国内的地位和人脉资源,两人心里在打什么鬼注意,陈冲暂时看不穿。
但是这一定是一个坑。
当初宅天下团购和大众点评并购经过了三轮谈判,后续又用了将近一年的时间才真正把以张涛为首的点评派踢出局,掌握绝对控制权。
眼下陈冲没有多余的时间和精力再去处理类似的问题,如果处理不好,还会因为财务等问题影响到宅天下的上市。
柳青青和程维挖的这坑,他是一定不会跳的。
陈冲回答柳青青道:“柳总,恕我直言,你心里打的算盘,估计远在深圳的马总都知道了。
你觉得他更看重宅天下的上市,还是一个移动打车市场的项目。
我大胆预测,就算宅天下出行与滴滴合并,估值不会超过五十亿美金,如果你是马总,你会如何取舍?”
柳青青愣神看着陈冲,她体会到的不仅仅是陈冲话里的意思,而是产生了一种模湖的感觉。
表面上看,陈冲是在分析利弊关系,拒绝与滴滴和解,实际上,陈冲好像已经有了摆脱腾讯系的味道。
柳青青疑惑道:“陈董,宅天下现在和百度在外卖市场上的竞争才是互联网市场的焦点,稍有不慎,宅天下外卖前功尽弃,你现在又把移动打车市场的战火烧的这么旺,而且面向自己阵营的盟友,你心里到底怎么想的?”
陈冲大致猜到了柳青青已经清楚他的真正目的。
没有刻意避讳,用玩笑的语气问柳青青,“柳总,这几年国内外很多媒体都在写bat垄断中国互联网市场的格局将会被打破,而最有机会打破格局的是宅天下。
柳总,以你的眼光分析,我会成为那个人吗?”
柳青青顿时瞪大了眼睛,惊讶中夹着一丝恐惧。
陈冲的话证明了她心中的猜测。
不可否认,宅天下一上市一定会成为中国互联网行业的第四极,甚至有赶超bat的趋势。
陈冲端起酒杯微笑道:“感谢柳总今晚的晚饭,很丰盛,合我的胃口。”
喝完酒起身就离开了。
这顿饭并没有按照柳青青预想的发展趋势走下去。
四月份移动打车市场再次迎来了烧钱补贴的高峰。
四月五号,滴滴宣布新的优惠政策,乘客返现十元,司机奖励十元。
四月六号,快的打车宣布,乘客返现十元到十五元,司机奖励十三元。
四月八号,宅天下出行宣布,乘客打车返现十二到二十元,司机奖励十三元,并且推出新司机首单奖励五十元的活动抢司机资源。
到四月十五号,三家平台亏损都超过了四千万,按照这个趋势发展下去,三家平台每日亏损还会持续增加,直追五千万。
从三月初新一轮补贴战开打以来,四十五天时间,快的打车烧了十三亿,滴滴烧了十五亿,宅天下出行烧了十六亿。
已经超过了外卖市场的烧钱速度。
不仅腾讯、阿里这样的幕后推手开始紧张起来,交通部等监管部门也聚焦移动打车市场,多次向三家平台发出通知,叫停这种无休止扰乱市场的烧钱竞争模式。
在这样的背景下,滴滴的创始人程维和ceo柳青青再次启动了他们所谓的“安内”政策,只不过这次安内的对象不是宅天下出行,而是敌方阵营的快的打车。
这就是中国移动互联网发展史上又一大影响巨大的并购桉,滴滴与快的打车的合并!
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