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    黑科技研发系统:正文 第二百零九章改变世界的男人

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        作为一名航天爱好者,看到消息的姜贺一大早开始就打开火种实验室在b站的直播间关注起来。

        这一天即是传统佳节元宵节,也是火种实验室“神舟”星际飞船第一次试飞的日子。

        在前一天,姜贺就亲眼看着屏幕里这艘深白色外形的星际飞船,被挪到了发射场地,外表充满了机械美感,别提他有多喜欢。

        消息公布以前,外界根本无法得知赵玄所设计的星际飞船是什么样子,但最让人感到欣喜的就是,镜头另一面的星际飞船抓住了每一个航天爱好者的心。

        有关“神舟”星际飞船的视频、图片顷刻间传播至网络的每一片角落。

        直播间里,有关星际飞船的弹幕就没停过。

        好在结合直播间播放的动画模拟图,让所有人明白赵玄的野心。

        同样让世人明白,“神舟”星际飞船这种跨时代的产物,对于推动人类历史向前迈步时的作用。

        这种感觉,姜贺只有当年第一次观看哥伦比亚号航天飞机的视频时,才有。

        可惜,哥伦比亚号以及毛子的暴风雪号,都步入了历史的尘埃之中,“神舟”号星际飞船能否创造新的历史,让万众国人期待不已。

        下午2点多,快要到飞船试飞的时间,很多人本想在央视频道上找到试飞时的直播,可挨个频道看过去都没有。

        好在b站火种实验室的直播间没有停过,而且画面格外清晰,甚至还有天空无人机传回的镜头画面。

        在飞船驾驶舱的侧面,有着非常明显的4幅标志图,从左到右依次是火种实验室、航天科技集团有限公司、航天科工集团有限公司、神舟星际飞船的标志。

        外加两个大大的红色“神舟”毛笔字,充满了东方文化的韵味。

        细节太多,以至于直播间里的观众从飞船起飞到降落都没看清楚细节,只知道从今天开始开始,国内拥有了能够生产星际飞船的能力。

        未来,每一名普通人都有可能前往那浩瀚无垠的星空世界,月球、火星、太阳系都将臣服在人类的脚下。

        甚至太阳系外对于人类来说也不再是梦想中的画面。

        ………………

        航天控制大厅里的喧嚣一直没有停下来过,从刚刚飞船平稳降落的那一刻开始,大厅内的很多人都兴奋到直接跳了起来。

        直到杨威迈着稳健的步伐走到大屏幕下,才安静了下来,等待着杨威发言。

        “作为神舟星际飞船总工程师,我在此宣布,本次神舟星际飞船试飞任务取得圆满完成”。

        话音未落,大厅内顿时响起雷鸣般的掌声,所有人都把目光对准在指挥位上坐着的赵玄,并有节奏的鼓起掌来。

        大家都清楚,如果没有赵玄,他们想要取得这样的成功有多难。

        赵玄一个人解决了飞船动力、材料、控制问题,而他不过才21岁而已。

        见大家都对着自己鼓掌,赵玄有些受宠若惊,赶忙站了起来,对着前后鞠了两躬。

        笑着和周围的工作人员握起手来。

        “赵总师,央视的记者想采访采访你。”

        和身边几个人握手庆祝以后,赵玄就发现一名女记者拿着话筒,背后跟着摄影机走了过来。

        “去找杨总师,让他接受采访,我还得去现场确认。”

        拍了拍工作人员的肩膀,赵玄把他们推给了杨威,反正杨教授这么多年接受的采访不下几十次,经验十分丰富,面对再不专业的问题,也能脸不红的说下去。

        当然,去现场也不是赵玄的推词,试飞工作结束以后,大厅内的工作人员的工作就暂告一段路。

        可赵玄自己的工作却没有停,飞船起飞降落时所产生的数据都要重新分析,确认无误。

        还要检查飞船各部分状态是否正常,这可是计划能够执行上千小时飞行任务的星际飞船,不是一次性产品。

        等到赵玄乘车抵达飞船降落区的时候,着陆区已经被围了起来,有50多台智能安保机器人在外围执行安保任务。

        赵玄作为总师一样得接受身份认证,过安检区检查。

        经过一道道程序之后,赵玄从飞船放下来的升降梯进入飞船内部空间。

        试飞只是为了确认飞船脉冲激光推进器发动机的性能,并没有超越卡门线,因此在飞船内部还保持着毛坯状态,各种线路还裸露在空气中。

        位于飞船中心位置的,就是为飞船发动机以及其他电子设备提供能源的核心,里面存放着高密度的液氢燃料棒,燃烧效率极高。

        同时,在发动机产生动力的时候,所产生的热能并没有浪费,全部转换为了电能,很好的解决了散热的问题,还没有浪费能源。

        这样在太空中,“神舟”星际飞船即使不通过太阳能充电,也可以拥有足够的电能。

        至于最重要的部分,就是飞船驾驶室了,里面承担着整艘飞船的动力控制功能。

        在地面的控制大厅内,所能做的就是接受飞船回传的信号数据。

        现阶段,大厅内可以控制飞船动力系统,一样在飞船内也可以进行一样的操作。

        刚刚飞船起飞以及降落,就是由飞船ai控制完成,操作远比人精密。

        之所以还需要航天员来驾驶的原因,更多的是为了起保险作用。

        无论是在大气内,还是太空中,飞船系统都存在失效的可能性,这个时候,手动操作就显得弥足珍贵。

        ………………

        “据报道,我国第一艘在研星际飞船“神舟”号,于下午3时许,在酒泉航天发射场进行了第一次试飞任务,试飞过程顺利,完成全部既定任务目标。

        据悉,接下来各部门还将继续执行数次试飞工作,确保飞船研发过程的顺利。

        “神舟”星际飞船,是我国所研究的第一艘可以实现载人飞行的星际飞船。

        目标任务区瞄准地球轨道、月球、火星等太阳系星体。

        接下来请看本台记者在前方的采访报到。

        “赵总师,您作为神舟”星际飞船的总设计师,不知道对于这次试飞任务是否满意…………”

        晚上7点的央视新闻非常准时播出,以往年轻人不常看的新闻时段收视率突破报表,尤其是网络收视率突破历史记录。

        下午看的直播并不爽,还想从央视这里看到一些有关星际飞船的最新画面。

        没办法,保密工作做的实在太好,平常网上有关“神舟”星际飞船的图片以及信息一点都没有,可谓是吊足了胃口。

        至于央视,还是采访到了赵玄本人,拉着他在镜头前接受了短暂的采访,就是这个一直在改变世界的男人。

        赵玄是总设计师,出于宣传工作的要求,他必须得出境,面对全国乃至全世界观众,这对央视来说,可是独家报道,其他媒体连门都没有。

        他们当然不能放过。

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