一、赵铁桥曾是革命刺客（1）

    上海轮船招商局成立于1873年1月14日，由李鸿章亲手创办，为中国第一家近代民族资本企业。初期资本金是59.9万两白银，4艘轮船，吨位只有2319吨。原为官办，因为各级官员“揩油”的太多，开业不久，就亏损2.5万两，不得不改为“官督商办”，变成民营运输公司，很快就出现了赢利局面。1879年，轮船达到27艘，吨位是34091吨，实现利润67万两，成为一个赢利大户。

    1924年，李国杰出任上海轮船招商局董事长，按照辈分，著名女作家张爱玲应该喊他“表大爷”。在《小团圆》中，张爱玲用生花妙笔挖苦道：他“瘦长条子，只穿着一身半旧青绸短打，夹袄下面露出垢腻的青灰色板带。苍白的脸，从前可能漂亮过，头发中分，还是民初流行的式样，油垢得像两块黑膏药贴在额角”。

    李国杰，字伟侯，号元直，是李经述的长子、李鸿章的长孙、张之洞的侄孙女婿，1881年生在侯门，少年得志，世袭一等侯爷。12岁，被授为二等侍卫，经常出入皇宫，深讨慈禧太后的喜爱，曾命令光绪皇帝收其为义子。一天，慈禧兴致很高，特意为他点了面花，弄得李鸿章喜忧参半。喜的是长孙受到慈禧宠爱，忧的是“老佛爷”点的面花，长孙不敢洗脸。一旦将面花洗去，“老佛爷”怪罪下来，可怎么办呢？左思右想，老谋深算的李鸿章将孙子送回合肥老家，待了一段日子，再次进宫，慈禧早就把点面花之事忘在乌有国去了。

    1908年11月14日，因发动戊戌变法而被慈禧太后软禁的光绪皇帝，长期郁郁寡欢，病魔缠身，草草结束了38年的凄惨人生，带着未酬壮志驾鹤西飞；次日，慈禧太后一命呜呼。第二年3月12日，光绪皇帝在梓宫出殡。光绪皇帝一生无子，按照皇家葬礼，出殡之时，梓宫前面必有一个骑白马开道的将军，称之为“顶马将军”，身份十分显赫。经过筛选，这一显赫位置花落年轻英俊的李国杰名下。李国杰因此有了“白马将军”的雅号；1910年，他成为清政府驻比利时大使，归来时江山已经改朝换代，进入中华民国。袁世凯为感激李鸿章当年对自己的提携之恩，李国杰回国后，袁世凯让他当了参政院参政；1916年6月6日，“袁世凯以称帝不成，中外环迫，羞愧、愤怒、怨恨、忧虑之心理循生迭起，不能自持，久之成疾”，在众叛亲离中独自走上黄泉路。李国杰彻底失去了政治靠山，举家搬到上海。

    作为“富三代”，李国杰虽然接受过良好的教育，又在国外见过世面，但却改不了“大事干不了、小事不肯做”的纨绔秉性，除了吃喝玩乐、寻花问柳之外，基本上是坐吃山空。他接手时，上海轮船招商局拥有31艘轮船，吨位是65796吨；而到了1928年，轮船减少4艘，吨位减少5530吨，股东们的意见很大。一家小报还发表了一副妙联，嵌入“伟侯”二字，予以嘲讽：

    卖差、卖缺、卖轮船，伟人不若是也；

    买烟、买房、买古董，侯爵何其多乎！

    1928年，在全国交通会议上，国民政府决定，将上海轮船招商局收归国有。于是，交通部长王伯群发布了命令，招商局改设总管理处，由赵铁桥、李国杰共同负责处理局务。赵铁桥上任后，独断专行，李国杰有职无权，称病在家，等待着东山再起。

    这个赵铁桥，的确不是个等闲之辈。</p>

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