快速发展（6）

    玫琳凯的中国第一位首席经销商——古梅（gu mei）是在中国第一个开上粉红色轿车的人。她述说了自己从拥有梦想到实现梦想的四年经历。当初她没有钱买行李箱，所以总是背着装满产品的几个口袋走到她的皮肤护理课堂，胳膊上一包，肩膀上一包。“我每次上皮肤护理课都是这样，”她回忆说，“而且是每星期12次。我的肩膀总是又黑又紫的。”

    古梅回忆说，她是从一个美国经销商那里听说粉红色凯迪拉克的，因此她在每堂课上都对自己的客人说：“在美国，女性能挣到粉红色凯迪拉克，我想，我们应该也能。”

    2000年，当玫琳凯的中国车辆计划开始实施时，古梅光荣地成为第一个开上“粉红色桑塔纳”（在当时的中国，桑塔纳代替了凯迪拉克，如今改为粉红色别克轿车。）的人。现在，中国越来越多的女性因为玫琳凯事业而走向自强自立。

    迎接入世，两手准备

    2001年，中国加入世贸组织时承诺，中国将于入世三年内开放国内直销市场，而1998年规定的必须在国内生产才能销售的硬性约束也将随着加入wto而取消。那些已经在中国建立生产基地的外国直销巨头将因此调整政策。

    面对这种情况，玫琳凯不但没有减少在中国生产基地的投资，反而进一步加大投资。2001年7月3日，一枚重磅炸弹落在化妆品界：美国玫琳凯公司将通过其中国全资子公司——杭州玫琳凯有限公司投资约1亿元人民币，建设一座全新的化妆品生产、技术支持和物流配送中心。

    现今，玫琳凯在中国直销立法之前，一面新建生产基地，一面严阵以待。玫琳凯公司积极地采取提高自身应对变化的能力，来解决中国加入世贸组织以后可能带来的问题。

    玫琳凯的有关负责人表示，玫琳凯公司将按照美国达拉斯总部全球生产中心的标准配置建设该中心，公司将取代原玫琳凯杭州工厂成为玫琳凯公司开拓亚太市场的生产和技术支持中心，功能辐射整个亚太市场。

    在玫琳凯，有一个概念叫“最好的中心”，简称“ce”，即每一个国家和地区、每个子公司可能都会发展自己的ce。在ce的概念里，如果一个资源中心做a做得最好，可能就在做a上继续努力，并帮助所有的其他中心做a。

    所以，玫琳凯在将来很可能考虑一方面帮别人生产化妆品，另一方面则把一部分自己做不划算的生产业务外包出去，和中国的其他化妆品企业合作。这样，在中国加入wto之后，玫琳凯中国分公司就成为一个资源整合中心，不仅为别人进行oem（贴牌）生产，而且将采用贴牌方式生产自己的产品。

    首先，玫琳凯中国分公司可以成为玫琳凯公司在亚洲的生产中心，并开展“第三方生产”。所谓“第三方生产”是指为将来进入中国的其他外国化妆品公司生产化妆品，即为其他外国化妆品公司做贴牌生产。根据wto规定，将来进入中国的化妆品直销公司取得营业执照，可以不在国内建立生产基地，但它们需要产品。

    当然，它们可以考虑直接进口的方式，但如果玫琳凯公司的生产成本比较低，这些化妆品公司就有可能考虑与之合作，由玫琳凯来为它们提供就近的生产服务，这样大家就可以做到“双赢”。因为对这些化妆品公司来说，它们可以获得比直接进口成本更低的就近生产。

    因此，对玫琳凯公司来说，为第三方提供生产，也可以帮助公司消化富余出来的生产能力。另外，虽然这些公司生产的都是化妆品，但所打的品牌和销售渠道是不同的，所以不会有品牌冲突。也就是说，玫琳凯准备以其管理、技术、资金、成本优势与中国本土的工厂一较高下，为其他跨国公司做oem（贴牌）生产。

    其次，玫琳凯公司将整合资源以适应市场需要，应对中国加入wto带来的挑战，玫琳凯公司另一个积极的解决方案就是使自己成为一个资源整合者，充分发挥各地优势，也就是说把最好的资源放在最有优势的管理环节或产品系列上。</p>

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