拆不去的天梯

    张家界天梯从建成之日起，争论就一直没有停止过。2002年9月30日这座巨型电梯在众多专家和媒体的质疑声中被建设部门叫停。而2003年8月7日，百龙电梯公司又宣布开始营业。为什么又要启用这个备受争议、已停运10个月的电梯呢？

    张家界市的理由是：如同一个孩子生下来以后，他就应该受法律保护，就应该让他健康美丽地长大。

    危护上万年前形成的罕见地质遗迹——石英砂岩峰林，2001年百龙电梯建设期间，张家界被评为国家地质公园，电梯正是建在这样一座砂岩山峰上。在许多人看来，在地质遗迹上建造电梯，叫停是自然而然的。那么如今它又重新运营，是不是解决了这个问题呢？

    其实并非如此，应该说电梯的建成对景观还是有影响的。从景观的角度来看，一是建筑的体量不能高于山峰；第二，色彩颜色要和周围景观协调，显然，电梯都违反了这两条原则。

    关于张家界天梯的命运，环保部门好像也没有最终决定权。相关部门在1997年编制了百龙电梯项目环境影响评价报告，1998年经湖南省环保局审批通过，这就相当于在环保部门取得了“准生证”。而这次电梯重新营业，环保局甚至毫不知情。从行政职能上，风景名胜区的管理工作归属于建设部门，因此环保部门没有最终的决定权。

    那么建设部门是否有拆除电梯的打算呢？

    建设百龙电梯是按1990年武陵源风景名胜区总体规划进行的。1990年编制的规划现在处于冻结状态，新的规划还在审定之中。

    新规划没有制定，争议仍在继续。然而百龙电梯已经以每天2000人次的数量开始运营。不妨算一笔账：以上电梯为53元，下电梯为43元计算，平均一天百龙电梯的门票收入就有近20万元。按5%征税，1天就是1万块钱，那一年张家界可以收300万的税收。这个数字大概占张家界整个税收的1/20。

    如果不出意外，两年后，百龙电梯就能成为纳税千万元的超级纳税大户。张家界风景区有10多个像电梯和索道这样的大项目，基本都是外来投资。张家界市地处湘西地区，所辖范围2区2县基本为国家级和省级贫困地区。就算开发项目的收入比例只占一小部分，张家界还是鼓励大力投资。

    而以电梯的功用来考察电梯的“该”与“不该”的话，电梯支持者大有人在。武陵源景区入口处的巨幅广告牌上写着“百龙电梯创多项吉尼斯世界纪录”、“世界工程奇观”等字样，并号召游客“乘百龙电梯，游人间仙境”；所有的导游都会告诉游客，乘电梯参观“天下第一梯”，可以把3小时的脚程或40分钟的车程浓缩为几分钟；当地农户支持电梯的理由更充分，在电梯脚下的停车场边摆摊出售张家界地图和风景光盘，每天可以有三四十元的收入。以前没电梯的时候，这里就是一块野地，根本就没有人来，有了电梯就好多了。

    关于百龙观光电梯的未来，张家界市某副市长说，今后要把电梯外观的颜色改成接近山体的颜色，而且电梯通道内铺设的大理石也要就地取材，加以更换。

    看来张家界的天梯是拆不去的。

    张家界天梯为什么拆不去，说到底是观念问题。朱基对此曾有重要批示：“世界自然遗产中心公署提出，武陵源的自然环境已经变成像个被围困的孤岛，局限于精耕细作和迅速发展的旅游产业范围内，武陵源景区的旅游设施已超越限度，对景区的美学价值造成相当大的影响。提请中国政府对景区内及其周围地区的旅游事业发展给予关注，使其建立在可持续发展的基础上。”这无疑是亮出了面临从世界自然遗产名录中被删除的黄牌警告。

    用历史名胜赚钱，供人们尤其是富人们短期休闲享受之用，而不顾对整体环境的破坏及子孙后代的长久享用之需。这种态度表现出十足的功利主义和个人享乐主义。中国作为世界文化遗产和旅游胜地最多的不发达大国，在这方面的短视和功利性表现特别明显和突出。近20年来，为了通过发展旅游业而赢利，我们的许多名山大川，历史名胜，无不大兴土木。张家界武陵源风景区因“城市化倾向”和“运营悬崖观光电梯”遭到过联合国官员两次批评。应该说，经济落后，生活水平低下，人们急于利用自然资源来尽速致富，只顾享受而不顾整体和长远发展的需要是主要原因。

    如此种种，张家界天梯怎么可能拆去呢？</p>

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