第二节 越南战争

    1964年8月2日，美国海军“马克多克斯”号驱逐舰在北部湾收集情报时遭越南北方鱼雷艇的攻击，此即“北部湾事件”。作为报复，“星座”号航空母舰立即进入北部湾，在8月5日起飞64架舰载机轰炸了越南北方鱼雷艇基地和贮油设施，多艘越南炮艇和鱼雷艇被击沉击伤，美舰载机也被击落、击伤各2架。从此，美国开始陷入长达8年之久的越战的泥潭。

    美国海军第七舰队第七十七特混舰队航空母舰于1965年2月7日对越南北方实施了首次大规模空袭。“珊瑚海”号、“汉科克”号、“突击者”号航空母舰出动83架舰载机，主要攻击越南的地面军事设施、部队集结地和港湾。11日，3艘航空母舰再次发动空袭，出动99架舰载机。同年3月，美国对越南北方实施“雷鸣”作战，航空母舰舰载机的任务是继续攻击越南北方陆上目标，并为南越地面部队提供空中火力支援。此役开始时，有4艘航空母舰参加作战，到年底增至15艘，除上述提及的5艘之处，还有“埃塞克斯”号、“奥里斯坎尼”号、“勇猛”号、“好人理查德”号、“中途岛”号、“福莱斯特”号、“萨拉托加”号、“独立”号、“小鹰”号、“美国”号。“雷鸣”作战持续3年之久，进行了57次战斗行动。舰载机的袭击遭到越南防空部队高炮和地空导弹的顽强抗击，损失严重，被击落300余架，击伤约1000架。从1968年3月起，美国部分停止对越南北方的空袭；5月，美国和越南北方在巴黎举行和谈；11月，美国无条件全面停止对越南北方的轰炸和炮击。

    1970年11月21日，美国“突击者”号和“汉科克”号航母部分恢复空袭越南北方，到1972年再度全面升级。当越南北方军队1972年4月春季攻势凶猛如潮的时候，美国企图通过对越南北方的轰炸加以阻挡。加入空袭作战的航空母舰又增至6艘。航母舰载机与空军陆基飞机的联合作战进一步密切，4月15日，舰载机和b-52式轰炸机协同空袭海防港，重创本来就实力单薄的越南北方海军。5月9日，美国总统尼克松宣布对越南北方沿海实施布雷封锁。两天后，4艘航母出动舰载机针对越南北方重要港口和航道开始了高强度、大规模的布雷行动。10月份，“中途岛”号、“美国”号、“萨拉托加”号、“小鹰”号、“奥里斯坎尼”号、“企业”号航空母舰陆续开赴越南战场执行战斗任务。布雷行动持续至同年年底，空中布放的各种锚雷、漂雷、沉底雷总共11000余枚，给越南北方的海上交通运输造成巨大打击。在1972年的作战中，美国损失了157架舰载机。

    在越南战争中，航空母舰舰载机配合战略空军、战术空军、陆战队航空兵飞机，形成和发挥了整体上绝对领先的军中优势。舰载机参加了空中力量执行的全部作战任务，包括：空中阻滞——孤立敌方地面战场，使敌地面部队失去后方支援而不能持久作战；近距空中支援——突击敌方地面部队驻地和集结地域，压制机降地域的敌方火力，摧毁敌军的防御体系，开辟着陆场，破坏敌地面部队进行和退出作战地域的通道，压制敌火力点；空运和空中机动——作战物资与部队人员的远程、快速运输投送，空降突击，空投补给；空袭、轰炸、破坏敌重要军事设施；空中布雷——封锁敌方港口和海上交通线。航空母舰在越南战争期间参战时间之长、出动强度之大、使用数量之多、执行任务之广，都创下第二次世界大战战后的最高纪录，对整个战争的进程产生了重要、深刻的影响。英国的海战史专家安东尼 普雷斯顿在他的著作《航空母舰》“越南战争”一节给予这样的评论：“需要指出的是：美国海军的航空母舰在这次战争中仍然发挥了主要作用。”经过越南战争，除了空中联合作战理论得到丰富和发展之外，电子战、指挥控制系统、制导炸弹等高新技术手段和兵器在实战中做了大量、广泛的试验和应用，日趋成熟，效果显著。这些因素都极其有力地为航空母舰和舰载机的作战能力继续注入活力，使之不断攀升。

    越南战争中，美海军向前线不断投入最新的武器装备。1965年6月，“独立”号航空母舰首次使用具备全天候作战能力的a-6式舰载攻击机；1965年11月，“小鹰”号航空母舰首次搭载e-2a式预警机和e-3b式电子战飞机作战；1965年末，美国当时唯一的核动力航空母舰“企业”号抵达作战海区。技术优势和空中优势使美国赢得了大大小小的战斗，但是政治上、道义上的拙劣错误使美国最终无法赢得整场战争。1973年1月27日，美国在《关于在越南结束战争、恢复和平的巴黎协定》上签字。3月，美国从越南撤军。与朝鲜的情况不同的是，美国航空母舰在战争结束之后就基本中断了在越南沿海的敌对活动。</p>

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