乾隆四十九年，就在满清忙于平定白莲教义军的时候，中华国依旧在默默无声的积蓄着自己的力量……而大洋彼岸的欧洲也终于平静了下来，在春天到来的日子里美国独立战争正式结束。

    事实上，至1783年以后双方基本上已经停止了交火，贸易也很快就恢复了正常，现在战争是正式告一段落了。

    在这场维持了五年的战争中，中华国在军火贸易上赚取了一份丰厚的利益。即瑞典之后，饱受南北两面压力的丹麦和仇大苦深的波兰也相继在中华国的军火单上签下了大名。而苦受财政困扰的法国和几近油净灯枯的荷兰也同样以贷款的形式，在中华国订购了巨量的舰载铸铁炮。

    经过一年的恢复，高傲的法国不允许自己向万里之外的一个“叛乱者”国度长久欠债，勒紧了广大百姓的裤腰带，在西历1784年6月份还清了所有的贷款。

    而荷兰近年的财政糟糕之极，实在无力快还清12o万金元的欠款原本1oo万，那二十万是大炮的欠款。面对尴尬的荷兰特使，梁明并没有为难他，不仅如此还再次向荷兰拆借金元8o万，不过这8o万金元只能用于在东方的贸易，不可以用以弥补其国内的财政赤字，一样是无息贷款。

    格斯藤·范想都没想就应了下来，这对于国内财源枯竭的荷兰来说无疑是不小的帮助。双方定签下了一个条款，荷兰保证五年内还清2oo万金元的欠款，否则欠款以年息五成的利率递增。

    送走千恩万谢的格斯藤·范，梁明笑得很开心，内阁重臣们也笑的很开心，相信再次欠下一笔账的荷兰会同中华国来往的更加紧密。

    荷兰同法、西结盟同英国开战这几年，其立国之根本——海外贸易，迅缩水。即使在远东，有了中华国照应的荷兰商船也剩下了不足原先的一半。要知道就欧洲的各个贸易对象而言，远东贸易无疑是收获最为丰富的，虽然整体上讲中国一直处于顺差地位，可有些物品在梁明看来买的实在是像“贱价处理”。

    比如英国。

    中国茶叶的出口贸易，是英国政府收入和东印度公司利润的一个重要来源。在十八世纪三十年代以后，它除了每年给东印度公司提供七十万至一百万英镑的利润以外，还给英国国库提供了二百三十万英镑的税收。

    而生丝出口贸易，同样使英国商人获得优厚的利润，十八世纪七十年代，一担生丝在广州的出口价格为二百八十两左右，而给英国商人提供的利润，在扣除一切费用以后，还净余一百五十两。也就是说，利润率为百分之五十。

    这些年来，有了雄厚财力支持的广顺行异军突起，以拆借的名义向一些亏欠洋商钱款的商行注资，六年间66续续的遥控三家商行。如今就是有着官商身份的十三行，也只能屈居其下。卢青在广州混的是风生水起，乾隆四十七年经广东巡抚李湖等人奏请，乾隆再次下令置办“广州公行”，卢青身价最是殷实得以充当行即总商。

    公行复设后，职责较初时尤为重大早就有，后来散伙了，不但商品价格之制定为其专责，即使政府与外商间之交涉，亦皆以公行为代理人。公行一方面代清廷征收税课，另一方面又为外商代纳关税，并代经营贸易事务。

    这不仅为卢青的展提供了良机，更是一个加价的好机会，短短两年的工夫茶叶、生丝、瓷器等等大宗出口品价格浮升不等，加上马六甲的税费愣是将欧洲贸易逆差拉大了三成。

    不过远东贸易依旧是最为厚利者，荷兰想要恢复只能往东边跑。按他们的贸易额度，即使恢复到全盛时期8o万金元也够他们开销两年的了，至于现在没有三四年荷兰是恢复不来的。

    而事实上，相比较那2oo万金元，梁明更在乎的是荷兰的教授，莱顿大学和格罗宁根大学里的那些人物梁明看了都眼馋。四年的战争如同压垮骆驼的最后一根稻草，荷兰国内民生凋零的同时教育也陷入了混乱，这是挖墙脚的好机会梁明自然不会放过。受到指令的欧洲情报署也是弄上了全劲，收获不小可留在荷兰国内的更多，想要将中州学府、中华学府等建设成同世界相接轨的大学还需继续努力。

    再说了这第二次借出的八十万金元不过是一堆纸票而已，荷兰商人要购买货物只要拿着金元卷就可以了，这在中华国已经是惯例了。

    虽然茶叶、瓷器等等都需要跑去广州，可在中华国还是可以买到许多抢手货的，比如南洋的特产香料，还有毛棉纺织品和军资铜锭等等，要买进大批量的物资用纸币当然比金银方便。早在建阳四年，就有一批洋商用金银兑换金银卷，进行贸易。领头的就是克劳德·卡尼基、森·肯尼兹和赫尔曼·威廉三人。到了今天，这已经是一个惯例了，中华银行过硬的信誉是洋商们所放心的。

    时间慢慢的到了建阳九年1784的夏季，一艘不平常的商船抵达了十度海峡，它的到来意味着又有一个国度加入了远东贸易的序列，那就是刚刚立国的美利坚。

    十度海峡介于小安达曼岛与卡尔尼科巴岛之间东经93度零分，北纬1o°:零分线穿过，故名。南北宽约125公里，最深73o米。东有安达曼海，西为孟加拉湾，邻近马六甲海峡。交通地位重要，由太平洋出马六甲海峡至印度洋的通道之一。

    安达曼群岛就像是一条挂链，挡在马六甲海峡之前，而十度海峡就是这条挂链上最大的缺口。它本是在中华海军西洋舰队的控制之下的，可在强大的英国印度洋舰队的压力之下，梁明无奈只得答应了“共管”。

    建阳七年四月，英国于南安达曼岛修建了布莱尔港，好在小安达曼岛和南安达曼群岛依旧在西洋舰队外海分舰队的掌控之下，较之布莱尔港的英国舰队局面还是强上一些。

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