虽然由于机场偏小而且不够集中，实战中最多只能派出规模为三百多架飞机的编队，但是对上最多只有一百余架飞机的鬼子飞行编队，却还是占尽了便宜。即使鬼子派出多支飞行编队来凑出数量，也会因为彼此没法有效配合的缘故，根本不是苏援航空队的敌手。历史上太平洋战争后期ri军和美军空战的交换比惨不忍睹，舰队防空更是完全挡不住美军机群的狂轰滥炸，除了美国飞机的优异xing能，更因为美国当时已经有能力派出恐怖的“千机编队”，而鬼子依然最多只能派出一百余架的飞行编队，除了少数遭遇战，在正面攻防中，美国光靠飞机的数量就可以碾压鬼子了

    m高shè机关炮，鬼子最多只有百余架的飞行编队根本没有突防的机会，因为每波一百多架都是基本还没投下炸弹就全被击落，这样每次攻击都不能对美军舰队造成实质xing打击，自己的飞机几次下来却都被打光了

    而美军的千机编队轰炸ri本的舰队时，情况却完全不同，就算ri本军舰的防空能力与美军一样强大，在单次空袭中也最多打下一两百架飞机，那么没被打掉的几百架轰炸机依然足以炸沉ri军几十艘军舰，这就是大编队的威力所在

    ri本机甲第一军司令官筱冢义男中将本来想要抓住这一“良机”打败十五集团军以洗雪前耻，谁知这次比两年前那一战输得更惨，胡卫东这个正主儿都没出手，他的部下就将筱冢义男耗费心血建立起来的装甲部队给打得落流水。\这对于推崇装甲集群作战理念的筱冢义男来说，无疑是一次沉重的打击，但他却依然认为自己的用法并没有错，导致惨败的只是一些客观原因

    首先，是陆航没能掌握制空权，让苏联人的飞机可以肆无忌惮地在皇军的战车头上拉屎。但是筱冢义男却没有责怪已经尽力了的陆航飞行员，而是对国内的飞机设计人员大肆抨击，ri本资源匮乏，飞机的数量不如苏联他可以理解，但是居然连xing能也比不上。那就太混账了。要知道苏联的飞机可是木头做的，而帝国的飞机却需要大量昂贵的铝合金！

    筱冢义男的这番指责进一步加速了ri本新机型的研发，直接导致历史上直到1941年才加入现役的ri本陆航一式战斗机在1939年上半年就定型服役了（因此这个时空该机型的名称是“九九式战斗机”，而非历史上的“一式战斗机”。）。而且还装上了ri本最新的ha-115气冷发动机，使其xing能几乎达到了历史上一式战斗机二型的水准。不过这也算不上是什么奇迹，因为历史上的一式战斗机早在1938年底就完成了首飞，只是因为陆军部高层的一些不合理要求令其迟迟没能定型罢了，而这个时空ri本陆军急需先进的战斗机来压倒苏援航空队的最新型i-16战斗机。不再那么吹毛求疵，加之本时空该机型的研发比历史上要早了半年多，因此虽然看上去像是赶工的作品，但飞机的可靠xing却还算可以

    虽然飞机对于坦克来说是无解的天敌，但在筱冢义男看来，如果苏援航空队只是轰炸的话，机甲第一军的损失未必有现在这么大，机炮就能打穿的坦克顶部装甲才是害死无数帝**人的罪魁祸首，而ri系坦克的缺陷与弱点远远不止这一个。为此筱冢义男针对这一战中ri系坦克暴露出来的一些弱点和问题。对于坦克和装甲车的设计提出了一些新的建议。

    首先是顶部装甲和发动机、油箱等重要部位的防护需要加强，被机炮随便一打就坏实在是让人很没有安全感，须知飞机低空shè击的命中率怎么也比投弹高得多，而炮弹的携带量更是远非航弹可比，绝对不能轻忽。

    m机炮在这种距离下且不说能不能命中。即便打中了，穿透力也会大受影响，在ri系坦克加强了顶部装甲之后，再想靠这一招对付坦克，可就不灵了。但是，由于ri本的轻型坦克体积太小，不撤掉一些设备无法添加，再加上此役轻型坦克的表现只能用惨不忍睹来形容，因此ri本军部干脆彻底终止了轻型坦克的研制项目，集中力量研制和改进ri益成为主流的中型坦克，尤其是体积较大的九八式中型坦克及其后续改型。至于九七式和九七改，尺寸还是稍稍小了点，硬要装上高shè机枪也不是不可以，但总归有些麻烦。

    m炮战车却暴露了shè程近、威力小的弱点，为此筱冢义男建议研制口径更大、shè程更远的自行加农炮，以保证在缺乏空中支援的情况下，机甲军依然不会被敌人的炮火所轻易压制。

    吃了这么大的败仗，筱冢义男原以为自己就算不上军事法庭，也会再次进入后备役，因此他的那些建议都是笔录下来，准备留给他最欣赏的部下西竹一来向军部提出的，谁知几天之后他就得知自己不但没有受到惩罚，反而得到了军部的嘉奖

    这一方面固然是因为筱冢义男之前以微小伤亡击溃数十万**、帮助ri本华中方面军一口气将第五战区的**几乎全部扫清的大功；另一方面则是因为胡卫东对ri作战几乎就没输过，哪个ri军将领对上十五集团军的部队都有些信心不足，如果现在筱冢义男因为被十五集团军击败而受到严惩，那么ri后或许其他的高官也会步其后尘，因此大家不管之前跟筱冢义男有无交情，都纷纷为其求情

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