在适当的场合拓展财脉

    要依附别人拓展自己的人脉关系网，首先必须有一个社会条件。我们所拥有的人脉资源如同做生意，也是一种平等兑换。我们跟朋友之间之所以可以维持互动关系，是因为我们各自有可以提供给对方的东西，这种交换可能是同等价值也可能是不等价值，是通过交换来满足各自的需要，而且这对双方都有意义。

    拓展人脉网时也是这样，没有付出哪有收获？这样的互动，双方都不吃亏，何乐而不为？

    我们经过很大的努力，建立了不错的人缘，但我们能满足于此吗？能使人缘不断拓展才是最理想的。人缘就像是一种回应，你送出去什么，它就送回什么，你播种什么就会收获什么，你给予什么就会得到什么。因此，要想有个又宽又广的人脉网，你必须不失时机、场合地与人沟通，与人建立长久的联络关系。

    人们往往会碰到这种情况，在某一场合里有很多人，那么你怎么能在这么多人里游刃有余，让更多的人关注你、重视你，让陌生人结识你，让不熟悉的人存入你的人脉存折呢？

    在这种场合下，不妨利用你的熟人，让熟人介绍一下你想认识的陌生人。

    不是超一般的关系，一般人不会主动把自己的朋友介绍给别人，尤其是在大家都很忙的时候。所以，想认识谁，就要主动出来寻找渠道。比如，当朋友与别人交谈时，你主动走上前去同朋友打声招呼，他可能会主动介绍一下正在与他说话的人。如果没有介绍，你可冒昧地问一句：“这位是……”他告诉你后，你趁机与对方搭上话，但不要谈太长时间，以免耽误朋友的事情，对方也会认为你不礼貌；简单地说两句之后，起身告辞，或再加上一句：“回头我们再叙，你俩先谈吧。”

    如果去的场合是某人举办的活动，你可以主动请东道主引见几位朋友。如果人不太多，可以让东道主主动把你介绍给大家，然后你就可以与任何一位聊天。其他人因为你与东道主关系亲密，也会很高兴结交你。即使你与东道主关系一般，他只要把你请来了，就会满足你这个要求，但你必须主动提出来而且要注意时机的把握。

    参加各种研习会或培训班的人来自不同的群体、不同的领域。这并不重要，重要的是他们都有爱好学习、热爱成长、追求事业成功这一共同目标。

    如果是同行，可以彼此交流工作体会，探讨行业趋势，了解更多有关的行业讯息。这些讯息对于制定决策、发展事业是很有帮助的。如果不是同行，那他就有可能成为你的客户，同时，他也有可能带给你正在寻找的东西。从这些聚会中你可以与他们建立深厚的友情。

    再看搭乘头等舱的乘客大都是政界领袖、企业总裁、社会名流。在他们身上可能会存在潜在商机，也许你乘坐一次头等舱，就可改变你的一生。

    头等舱真的有必要搭乘吗？是为了更安逸？享受更好的服务？还是为了比其他乘客早30秒着地呢？或是为了生命安全？统统不是，而是为了拓展自己更高层次、更高品质、更高价值的人脉网。

    这样的例子举不胜举，每个人都有可能在短短几个小时的飞行中谈成几笔生意，都有机会结下难得的友谊，这在经济舱内的旅行团体中是很难巧遇的。友谊，不是指溜须拍马。坐头等舱的人也许都希望了解同舱里的其他乘客为什么愿意多付20％～30％的费用来换取喝香槟，比其余乘客早30秒着陆的权利。特别是在长途的旅行中，你真的可以结识些飞行中的贵人，从而建立珍贵的友谊。

    你还要积极参与公司内外各种各样的聚会；不仅是公司，自家亲戚朋友聚会也要参加，不要嫌麻烦；如果有不同行业的交流会，也要主动地参与筹划；加入有共同兴趣的圈子也是结交新朋友的最佳时机。

    在适合的场合、合适的时机拓展人脉时要注意：

    1.真诚地付出

    只求获取，不愿付出的人会使人感到反感。只要你付出了自然就会有获取的机会，给予别人信息与建议，自然也会得到自己需要的资讯。

    2.“哀怨声声”的聚会少参加

    那些怀旧的、安慰的聚会上，大家一边喝酒一边互相埋怨、杞人忧天，这样的聚会只会使人变得没有活力，意志更加消沉。曾见过一次这样的同学聚会，一帮参加工作20年的同学聚到一起，由于分别太长时间，见面就是以泪洗面。谈起现在的工作，几个提前退休或下岗的学更是撕心裂肺，全无当年那种“战天斗地”英姿飒爽的气概。这种聚会有百害而无一利，知道后要尽快撤出。

    3.争取在聚会中表现自我的机会

    如果只是满足于当一般的成员或听众，就没有多大的价值，也不可能借聚会之机建立起广泛良好的人缘。所以如果有发言的机会时，要争取积极主动地发言，提出各种活动建议或者自己不妨率先组织第二次聚会。总之，要努力使自己的存在得到参与者的认可和好评，从而获得聚会的领导地位。</p>

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