不可不知的5q法则 第十六章（2）

    失败只是暂时还没有成功

    无法从失败中总结经验教训的人，注定会重蹈覆辙。高逆商者会不断地从过去的失败中 总结经验，并以此为戒，避免再次犯同样的错误，他们会把每次挫折都当成学习的一次机会 。

    每一次挫折都包含着珍贵的启示，包括失败者的心态、处世方法和技巧。善于反省，将 会引领你走上成功之路。生命中没有逆境，也就无法使智慧增长；而缺乏智慧，成功将永远 把你拒之门外。如果我们不可避免地犯了错误，就应该说：“现在我知道这是错的，我永远 也不会再犯同样的错。”于是你就再也不会感到忧虑，那些你视之为经验的学习，将不再困 扰你。

    不同逆商的人在遇到挫折时会有不同的反应，往往正是这些不同的反应，造就了不同的 生活。逆商是决定你能否战胜困难的重要因素，它关系到你能否从逆境中学到经验教训，并 把逆境当成学习的机会。逆商低的人把失败归咎于自己没有能力，认为就算付出再多的努力 ，也无济于事。高逆商者却会将逆境当成一所大学，从那儿总结经验教训，逐步提高自己的 能力。

    但是，遭遇挫折并不保证你会得到胜利的花朵，它只提供成功的种子，你必须找出这颗 种子，并且以明确的目标给它养分并栽培它，否则它永远不可能开花结果。

    库斯年轻的时候，曾经在芝加哥创办了一份教导人们成功的杂志。当时他没有足够的资 本创办这份杂志，所以就和印刷工厂建立了合伙关系。后来事实证明这是一本很成功的杂志 ，虽然他必须花很多的时间在工作上，但是他很快乐。然而，他却没有注意到自己的成功对 其他出版商造成了威胁。在他不知道的情况下，一家出版商买走了合伙人的股份，并接管了 这份杂志。最后，他满怀沮丧地离开了那份以爱为出发点的工作。

    他沉静下来，认真总结失败的教训。他发现自己陷入困境的最大原因在于自己忽略了和 谐地与自己的合伙人合作，他常因为一些出版方面的小事和他争吵。他的自私和自负，应该 对此负起责任；而自己在业务上不够谨慎，以及说话语气太强烈，也是造成他失败的原因。

    库斯是一个aq很高的人，他善于从失败中学习并总结经验，能够从挫败中，找到等值利 益的种子。他离开芝加哥前往纽约，在那里又创办了一份杂志。吸取以前失败的教训，他一 开始就完全掌控管理和业务，谨慎地拟定自己的营业计划，因为现在他只能依靠自己的资源 了。

    在不到一年的时间里，这份杂志的发行量，就超出了以往那份杂志的两倍多。其中一项 获利来源，是他所想出来的一系列函授课程，而这一系列函授课程，成为美国个人成功学最 有价值的资料。

    库斯的经历告诉我们，当你拥有成功的潜能时，每一次暂时的失败只会帮助你达到成功 巅峰又上一个台阶，没有那些逆境，你永远也不会有学习解决问题能力的机会，也正是因为 在逆境中，你才更要增加自己学习的动力。

    如果我们以成功者的经验反思自己，就会发现所有成功的机会，都发生在逆境之中。实 际上一个人只有在面对失败时，才会想到要作出根本性的改变，险中求胜。

    第一份横跨大西洋的电报

    希拉斯?菲尔德先生退休的时候已经积攒了一大笔钱，然而有一天他又忽发奇想，想在 大西洋的海底铺设一条连接欧洲和美国的电缆。

    随后，他就全身心地开始推动这项事业。前期基础性工作包括建造一条从纽约到纽芬兰 圣约翰的1000英里长的电报线路。纽芬兰400英里长的电报线路要从人迹罕至的森林中穿过 ，所以，要完成这项工作不仅包括建一条电报线路，还包括建同样长的一条公路。此外，还 包括穿越布雷顿角全岛共440英里长的线路再加上铺设跨越圣劳伦斯海峡的电缆，整个工程 十分浩大。菲尔德使尽浑身解数，总算从英国政府那里得到了资助。然而，他的方案在议会 遭到了强烈地反对。但经过不断地努力，菲尔德的铺设工作还是开始了。电缆的一头搁在停 泊于塞巴斯托波尔港的英国旗舰“阿伽门农”号上，另一头放在美国海军新造的豪华护卫舰 “尼亚加拉”号上。然而，就在电缆铺设到5英里的时候，突然被卷到了机器里面被弄断了 。

    菲尔德毫不灰心，进行了第二次试验。在这次试验中，当铺到200英里长的时候，电流 突然中断了，船上的人们在船板上焦急地踱来踱去，好像死神就要降临一样。就在菲尔德先 生即将命令割断电缆放弃这次试验时，电流突然又神奇地出现了——一如它神奇地消失一样 。夜间，船以每小时4英里的速度缓缓航行，电缆的铺设也以每小时4英里的速度进行。这时 ，轮船突然发生了一次严重倾斜，制动器紧急制动，不巧又割断了电缆。

    但菲尔德不是一个轻言放弃的人。他又订购了700英里的电缆，而且还聘请了一个专家 ，请他设计一台更好的机器，以完成如此长的铺设任务。后来，英美两国的发明天才联手才 把机器赶制出来。最后，两艘船继续航行，一艘驶向爱尔兰，另一艘驶向纽芬兰，结果它们 都把电线用完了。两船分开不到3英里，电缆又断开了；再次接上后，两船继续航行，到了 相隔8英里的时候，电流又没有了。电缆第三次接上后，铺了200英里，在距离“阿枷门农” 号20英尺处又断开了，两艘船最后不得不返回到爱尔兰海岸。

    参与此事的很多人一个个都泄了气，公众舆论也对此流露出怀疑的态度，投资者也对这 一项目失去了信心，不愿再投资。这时候，如果不是菲尔德先生，如果不是他百折不挠的精 神，不是他天才的说服力，这一项目很可能就此放弃了。

    于是，第三次尝试又开始了。这次总算一切顺利，全部电缆铺设完毕，而且没有任何中 断，一切似乎就要大功告成了，但突然电流又中断了。好一个菲尔德，所有这一切困难都没 有吓倒他。他又组建了一个新公司，继续从事这项工作，而且制造出了一种性能远远优于普 通电缆的新型电缆。1866年7月13日，新一次试验又开始了，并顺利接通和发出了第一份横 跨大西洋的电报！电报内容是：“7月27日，我们晚上9点达到目的地，一切顺利。感谢上帝 ！电缆都铺好了，运行完全正常。希拉斯?菲尔德。”</p>

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